魏學曾建議，其實務實很滿。

官港建設本錢，這個務實并乎，因為務實來，這些費很都沒到實處，其很部分，等務實拿之後能都推倒來。

務實其實另個方面。

第個方面部退之後，實際就沒所謂官港，全面鋪開都私港。而私港方面，京華建設運營能力以全面吊打其餘些散戶。M。Ι。

為麼?京華津港擁漸豐富運營港經驗；京華基建擁第程建設能力；而京華廠則以提供部價，量使用，讓建設标準，卻讓建設成本來。

港附，因為風較關系，質建築本使用壽命就比幹燥區，而且建築裡面也更容易因為受潮而導緻貨物受損。所以全面使用磚瓦建築京華标準，本就張吸引客商名片。

再加規模化運營等等各項優勢，以說隻京華拿官港，港就隻分兩類：京華其。這種品牌效應務實直孜孜倦追求，為何産業全部挂京華牌子?也于這點考慮：隻見京華，給第印象就實力雄！

這個代沒能統計某巨富到底财富，很時候商商講究就個信譽，而務實打造京華這個品牌，現已經以拍着胸脯說：京華字就信譽！

第個方面則區位優勢。區位優勢世接觸得很個詞，如果換成當時位港産佬話來說，就産成功核因素條：位置，位置，位置！

這個封建帝國，誰能拿到最好位置?毫無疑問肯定朝廷啊！連務實津港都緊挨着朝廷官港建設，見最好位置肯定被朝廷征收——現還萬曆朝，崇祯朝，朝廷這塊敢給嗎?

所以僅津官港位置好，邊甯波、泉州、廣州官港，也同樣占據着最好理位置，務

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