讓咱們華汽車，也搭這趟順風車，參與到示範運營列裡邊?姜著田園問。

田園肯定點點頭，姜面沒麼遮掩，未來汽車未來汽車，華汽車華汽車，相信以話，姜也會支持自己。

因為事都擺著，這未來汽車将來麼樣，華青控股集團都隻占百分之股份而已，華汽車則基本屬于全資子公司。

所以這個時候，能給華汽車打響點名氣話，當然抓機會。

而且這兩來呢，也受到，奧運會期間示範運營呢，确實個很好機會。

姜聞言沉吟著，沒第時間給田園回話。

世時候，奧運會期間能源汽車示範運營幾公司參與呢，姜并沒關注，但以肯定，這種事，然沒。

但凡呢，就能參與。

比如說這次，未來汽車以參與進，但卻能隻讓未來汽車參與進。

事也非常簡單，就未來汽車隻民營車企産，以之，甚至以第，但絕對能唯。

到時候周萬把這個事運作來以後，肯定會其車企參與進來，但這參與進來，能好處，卻打個折扣。

未來汽車參與，因為這國真正義國産能源汽車，但華汽車這邊參與進呢，最也就弄個混動。

現華汽車對于能源汽車研發作留麼階段，姜清楚，之自己就提過華汽車這邊，讓華汽車視能源項目。

華汽車也成這個項目部，隻過直以來，并沒傾斜太資源裡邊。

這裡邊兩個方面原因，第個自然就自己沒直盯著華汽車這個項目，因為未來汽車這邊研發呢，自己也将來技術共享。

等到未來汽車，也就産業園這邊技術成熟，隻需拿回用就以，到時候第款能源汽車基礎呢，再進定研發就以。

這個也會簡單點，就以進技術級改造。

這也為麼企業聯研發能源汽車技術原因，就因為這樣來，以節省很研發成本時間。

另個原因因為現華汽車這邊燃油車進展也很錯，華汽車之收購麼品牌，現發展還燃油車邊。

畢竟燃油車現賣就很好，完全就沒必開發能源汽車，所以這個華汽車單獨能源汽車項目，說直以來都半活吧，但最起碼也沒成熟到以獨産純粹能源汽車步。

;當然，勉強産混動之類車子，華汽車肯定沒問題，畢竟強技術支撐裡呢，還點技術，搞個混動之類，完全以。

但姜考，這樣車子，真就義嗎?

這次姜們讓未來汽車承擔示範運營，為提消費者對于能源汽車接受度，告訴消費者能源汽車技術已經開始成熟。

而說廣告。

即使廣告，真就麼實際義呢?

過既然田園這樣說，姜也願打消田園積極性。

考慮會以後，著田園說：這樣吧，這個事呢，回開個會研究，見，們華汽車這邊決定，到時候以周主任提嘴，到時候以盡能把華汽車給加入進來。

當然，到時候這個具體能能通過好說，但以試試。

姜開，雖然說沒力支持，但也反對，田園頓時臉就現笑，過還沒等開呢，姜就又說到：但即使，成為活動期間示範運營車輛，這能效果也好說。

田園點點頭：好，姜董，這樣們回以後開會研究，集廣益，決定以後再您彙報。

姜點點頭答應來，起送田園離開。

等田園離開以後，姜也就休息，對于華汽車參與進來事也沒太放，其實管能能成功，效果，這嘗試話，即使沒成功入選，或者說沒達到預期效果，對華汽車也無所謂。

畢竟華汽車現規模很龐，國國兩個事業群，現都分開運作，産線也缺，技術也缺，真方案定來，也就次無關痛癢嘗試。

隔田園就沒陪著過來，開始華汽車廠開會研究這事。

過翌，姜等就到能源汽車産業園，今沒排參觀計劃，而會議裡邊周萬等調研團彙報，接來未來汽車正式線事。

這裡邊涉及到未來汽車性能介紹，也未來汽車對于碳排放科技方面運用，當然，更還未來汽車提過程涉及到具體困難，麼解決，誰解決，麼保證以份之，就讓未來汽車範圍量産線面世。

以及準備各種測試之類事。

産業園這邊彙報非常詳細，甬這邊也參與到彙報，也代表甬這邊表态，并且具體到從麼方面進支持。

個彙報過程，周萬調研團員也斷提問，王福都很周到回答，對于這次彙報顯然非常用。