雖然英君集團這次收購像開玩笑樣，但羅浮汽車這邊鳳凰投資卻非常認真對待起來，現羅浮汽車就個窟窿。

都甩掉。

首先就羅浮汽車車型本田邊隻識産權糾紛，因為當時就仿制本田車型。

另個就賬面還兩億英鎊虧空，最後就還欠著寶馬邊個億，另就養老問題。

這算，其實也就難，寶馬為麼會以英鎊價格把羅浮還回來，因為裡壓根就賠錢。

現羅浮汽車剩東還麼呢，個系列毆州邊還算暢銷車型，兩款正研制車型，幾條産線，還設備發動機技術識産權。

這都羅浮汽車現還剩東，這沒用，用處，寶馬以英鎊價格賣給鳳凰投資集團。

自然因為寶馬用，自己技術之類，但這對于其企業來說樣啊。英君集團會議裡邊悠閑著咖啡，等待著時間到來，同時也英君集團斷進鳳凰集團會議裡邊，給會議裡邊收購組帶來各

種報。

比如說企業經營現狀，虧損況，資狀況，，技術設備，識産權，暢銷車型，場銷量等等之類況。其實這正常收購程序裡邊應該盡職調查資産評估作，而談判時候，才解東。但沒辦法，誰讓邊傳來命令就

這樣呢。

呢，很時候自己套規則裡邊，也些業标準，但些事呢，也說列标準麼樣就麼樣。

老闆個企業絕對控制，尤其擁絕對股份控股權時候，很時候都淩駕于些規則之。

比如說姜些投資，麼盡職調查，麼資産評估，就為幫民營企業把，說錢就錢，就給錢。

英君集團也這樣，當羅老爺子這個英君集團定神針，也創始達這樣命令時候，就以抛開切規則事。

時間，收購百曆史汽車企業，連盡職調查都沒時間，資産評估況都清楚，根本就沒這個時間。甚至連談判時間都沒，說這們最難次宗收購，确實也最難次宗收購，說這最容易次宗收購案，也最容易

次，畢竟隻用時間就決定這宗收購案成功還成功。時間點點過，會議裡邊收購組依舊談笑風，根本就沒絲壓力，因為這場收購對于們來說，好像些玩鬧樣，體現來們

br>努力，同樣也沒麼成就，失敗也會麼挫折。

所以都比較放松，但羅浮汽車就樣，鳳凰投資就把這個包袱給甩，隻過好幾次都因為價格原因。

之好容易賣給寶馬，結果寶馬頓操作，咔咔咔拆分完以後，直接又給甩回來，現願接盤，們當然願。

但價格麼定，就另回事，說最起碼個億英鎊，才能夠對得起羅孚汽車名頭。

說億英鎊，羅孚汽車就值這個價格。

還說千萬英鎊就差，賺點就，首先最把這個包袱給甩，接著才最。還提議，以英鎊價格，轉給英君集團，這畢竟體收購，現羅浮汽車這邊就塊燙芋，雖然說點資産，比如說幾個系列暢銷車，比如

說成套發動機技術，比如說些資料，比如說設備之類。但相對于賬面況來說，這些資産都值提，首先汽車已經體虧損，另欠著寶馬幾個億債，這筆息貸款還需還，另還車

型本田邊糾紛。麼養老問題等等之類，這企業留裡就虧損，都賺錢問題，而萬這次談判成功，羅浮又放裡等著虧損，

而現最怕就虧損。

這羅浮汽車簡直就個無底洞，之寶馬裡時候，寶馬因為幾時間虧損幾億美，為此都推遲X時間。

所以現願接盤，先保證能夠再說。

畢竟這英君集團收購，也像兒戲樣，時間就收購，這誠根本來，就像鬧著玩樣，開價，願麼辦?

群會議裡邊緊張讨論著，羅孚汽車幾次沒甩，對于鳳凰投資集團來說，也發愁很。

很見統著，最後隻兩個選擇分歧，部分贊成千萬英鎊價格，體打包賣給英君集團，部分著以英鎊象征性價格賣給英君集團。

雙方争執，各執詞，千萬英鎊價格算貴，但最起碼這羅孚汽車到們裡轉圈以後，也算賺錢。

，每賺錢就相當于虧錢。

但這宗，隻虧太就算賺錢，畢竟這羅浮汽車就個無底洞，處理，就賺錢。等到點鐘時候，群管還會議裡邊争得面紅赤，說對方，最後鳳凰集團老闆，最後面敲定，傾向後者，就以英鎊象征性價格，把羅浮汽車這個無底洞賣給英君集團。