經過電力主任番話，周萬信增，姜提能源用電作為能源方案，電力部門這邊又特壓計劃。

以提電能利用效率，以把方面風電太陽能電等等之類能源電，通過特壓傳到全國各，這樣來話，能源汽車最後塊闆相當于也就補齊啊。

姜說能源汽車事也就具很實現能性。

周萬向姜：姜董，繼續說。

至于說電力方面特壓還項太成熟技術，這個沒關系，以推動啊。

姜點點頭繼續說：剛才說能源汽車用電原因，再說發展能源汽車必性，首先咱們發展能源汽車以繞開國企業業圍繞著燃油車建起來系列專業壁壘。

國汽車業包括零部件依然進業制品第項，僅次于半導體。而個汽車産業微笑曲線，國活最累，掙利潤最，産業崛起過程相當筆紅利，都成國車企利潤。

如果改變，國汽車産業隻會淪為國廠商代廠，而國汽車産業将會直成為根插國吸血管。

所以咱們隻搞能源汽車，才能繞過發達國發動機、底盤變速箱技術壁壘，國汽車業才希望實現彎超車。

其實碳排放交易費問題……

周萬聽著，頓時睛亮，姜，這個時候算徹底受到姜格局之，讓震驚。

姜提到碳排放交易費問題之，周萬覺得姜撐，就個遠見商，個社會責任商，當然，也個成熟商。

但姜提碳排放交易費這個詞時候，周萬就，自己還姜。

姜個非常格局，胸懷遠見企業，這比般商倍。

很，睛見隻點利益問題，都離開自己畝分，謂為錢，麼都能幹，坑蒙拐騙，永遠也。

稍微長遠點，能夠到麼誠信之類，運氣稍微好點話，能夠把點。

再往就格局比較，關注業發展，還遊變化，對于商場風吹動特别敏，這樣，運氣錯話，能夠成就番事業。

更點，就關注國經濟形勢國政治方面變化，格局差，膽子，再趕個好時候，以番事業來，之姜，周萬裡就處于這個位置。

但沒到，姜還止這樣，連全國經濟政治都非常關注，并且能夠目敏銳從其尋到變化，未來形勢變化能。

這樣，管幹麼都能夠成功啊，麼都能夠成功，這樣、格局胸懷，能夠攪動風雲。

以為姜目隻能夠見全球汽車業形勢，沒到，姜竟然能夠見其。

碳排放交易，這，全球個國因全球變簽訂碳排放權交易《京都議定書》，該條約規定發達國減排義務，同時提個靈活減排機制，碳排放權交易其之。

簡單來說，就個國碳排放，交錢，其碳排放國購買碳排放交易名額。

當然，國肯定沒加入這個協議，也沒搭理們，這發達國，業都精尖，們沒麼碳排放，但國樣啊，國現正努力發展業呢。

麼能排放碳呢，現加入這個協議，就給其國送錢，國當然會幹這種事，但現加入，代表能夠直管碳排放事。

這個遲遲加入，等到時候汽車尾氣排放就個問題，能夠能源汽車話，到時候碳排放環境污染減，也以考慮碳排放問題。

姜越說周萬神越激動，等姜說完以後，周萬直接從發站起來，起給姜茶杯添。

姜些受寵若驚樣子，連忙說：這麼使得。

麼，姜董啊，提這個能源汽車好啊，國能源汽車以好話，就第功臣，也國汽車業功臣，還汽車産業線幾萬功臣……

鄭青雲著這幕，裡概底，來這次約談，本來著勸姜，結果這周萬僅沒勸到姜，還反過來被姜給勸，聽這個周萬現也能源汽車。

鄭青雲苦笑著，這都麼事啊，周萬被姜說，姜個折騰能源汽車還好，畢竟就個企業事，撐，再叫幾民營企業。

管麼說也打鬧，但周萬被姜說，跟著摻起來，就麼回事。

到時候汽車業就真震動。

鄭青雲，這次姜約談也些國營企業廠後邊推動，但到現，這些國營汽車廠估計搬起頭砸自己腳。

當然，現周萬還沒确表态會支持姜，并且國推動能源汽車發展，但周萬臉表态度都加遮掩，興奮勁，個就能夠來，顯然對于姜所說能源汽車非常興趣。