第章駕駛技術職業級既然愁法拉利絲，為麼選擇法拉利，而選擇購買輛保時捷呢?

因為愁賽練技術，修起也等起。

賽就沒能保證自己事故撞車，撞車就修。縱使數時候運氣好沒撞，也完之後保養、檢修、輪定位……

就以這輛GTRS裝配碳陶瓷刹車盤舉例，雖然能帶來比鋼盤更好刹車性能，卻也更加脆。

隻需速駛崩飛顆子，就以把刹車盤打個豁。

為保持輪刹車盤磨損幅度對等，到時候就需費萬元把對刹車盤給換掉。

愁甚至都練技術階段反向改裝，把這輛車刹車盤換成更但更堅韌耐操鋼盤。

保時捷尚且如此，法拉利修車費隻會更貴。

這還隻費用，更麻煩時間。

除引擎、電機、底盤等損壞，保時捷撞後完全以賽車愛好者聚集民間修車廠，能節省量時間。

拜賽計其數寶馬、保時捷所賜，們相當豐富寶馬、保時捷維修經驗，常用損耗零部件也些庫，很就能把車備好。

實沒零件，就從其閑置保時捷拆。

常保養、輪胎更換、輪定位，也以扔給S，需送回斯圖加特總部。

法拉利如果車禍，民間修車廠肯定修，隻能通過國經銷商送到馬拉羅總部，維修周期起碼幾個。

這也法拉利車主很開法拉利賽原因，修起也等起。般況，們都會購買台保時捷，開保時捷賽。

言歸正傳，還先系統獎勵吧。

【駕駛禮包錨定成功，錨定目标：法拉利】

【該禮包收錄法拉利第次參加正式賽車比賽以來，法拉利各支賽車隊部門、法拉利青訓學院所簽約車、後備車（點擊确認具體名單）

開啟禮包，宿主将從名單随機抽取位，獲得該車全部駕駛相關全部技巧、主機能，與對駕駛所理解】

點擊确認名單。

【邁克爾·舒馬赫、費爾·阿隆索、塞巴斯蒂·維特爾、尼基·勞達……】

名單排最幾位，毫無疑問正幾位代表法拉利F車隊拿世界冠軍，或代表其車隊取得成功轉投法拉利馬戲團追夢巨。

們每個，都站将車推到極緻這項藝術巅峰。

這幾位之後，諸如馬薩、巴裡切羅等為法拉利F車隊征戰過實力派車，及曾法拉利勒芒耐力賽事奪過冠車。

再往後，就法拉利車隊曆預備車、試車車、青訓學院車……

這份名單絕部分名字，愁連聽都沒聽說過，但名單最方幾個熠熠名字，以證這份名單含量。

愁毫懷疑，除些代太過久遠，這份名單實力最個車，扔到國也以傲視群雄。

實力夠卓越車，連成為法拉利試車車資格都沒。

至于開輪式方程式駕駛技術，能能移植到車、普通民用車……

離開F後馬青骅轉戰車賽，先後獲得國際汽聯世錦賽莫斯科站冠軍、WTCC世界車錦标賽葡萄分站第回冠軍。

任何個F車，怕被F淘汰車，說參加其頂級賽季定能奪冠，至能其世界頂級賽事，成為擁席之實力派。

這個法拉利駕駛禮包，愁就算抽到最菜個都虧，秒滿級。

開啟禮包。

【恭宿主開啟法拉利車限定禮包】

【恭車主抽車：查爾斯·勒克萊爾】

【民用車輛駕駛（業餘級）進階為民用、賽用車輛駕駛（職業級）】