第章修拖拉機?都說實體制造業難，但造業絕對裡面最難檔。

但凡稍微些技術體量，建造周期都半起步，期投資動辄千萬，個支付周期很長，需投入量力，廠扛巨資流需求就完蛋。

周期長還着變數很，造到半東破産付起尾款例子比比皆，次油價波動都能對全球造業造成巨響。

造也項風險業，舶部件動辄幾百噸，甚至幾千噸分段，度幾米，事故就危險。

風險、投入、危險、長周期、以及并彩利潤，都廠所必須承擔。

代以後島國棒子造業之所以飛速成長，就老米融加息後造業率先逃，因為投資本國造業還如把錢放銀利息，後者還沒風險。

但親到魔法造奇迹，唐文卻到樣方。

憑空造，周期極，還需，造用鋼比買還便宜，造賣廢鋼都賺錢。

魔法偉力恐怖如斯。

過這種事千萬能被見，憑空造流傳怕被被細細切臊子。

等免稅号建造完成，第件事定得先焊個密閉倉庫把造廠圍起來再說。

令建造艇後，唐文又開始試驗造廠研發功能。

汽油V馬達太端太貴，但簡單些肯定會便宜很。

唐文到平時漁用型單杠柴油機，般也就馬力，即打算研發試試。

【研發用柴油馬達：匹常規單杠柴油發動機（緊湊），符簡單防防煙霧腐蝕】

【設計報價失敗】

【塢占用：%，您無餘資源進操作】

到系統錯誤提示，唐文才識到蓋造廠過于簡陋，點産任務就必須滿負荷運轉，根本分餘力。

還得辦法琢磨級。

折騰，唐文總算覺到腹饑餓。

穿越壞處又顯現來，灣沒賣，唐文又會飯，全靠随機發揮挂逼面度。

由于造廠秘密，接來估計全得守這裡。

……

後。

棚正央空，建造完成免稅号靜靜趴空。

。米寬、米長體卡車車廂差，雖然隻裡算點，但對比還很誇張。

幕已經消失，清面唐文蹲，撫摸着艇殼。

形倒艇很普遍封閉艦首流線型，但令唐文所震驚系統造藝。

像這種艇技術含量，隻需最簡單焊接防鏽處理就能保證質量，粗制濫造也響使用。

但面免稅号表面刷防鏽漆亮均勻，用摸絕部分時候都受到粗糙。

這樣質量堪比體鑄造加，般絕無能現。

再觀察底焊縫，從頭到尾幾乎模樣均勻魚鱗焊，怕也能來相當優秀。

過體本非常簡潔，艇部都空，隻尾部留夠容兩個操作區域。

但體側面，藍底漆被刷個字免稅号。

這種艇就提麼電氣系統、操縱系統布線，馬達裝尾後直接用杆串聯起，直接尾改變馬達方向就能改變航向。