詳細展開之，問問，對運解?

座執事們，個精英士，紛紛說頭頭。

麼運占世界跨洲物流%以，麼占世界貿易量絕比例……

過，們解也就這些，并特别入。

都運規模非常，麼到底呢?這裡組數據，全球貿易總值。萬億刀，其%通過運輸。當然，運貨物通常價值比較，就算隻%價值，麼總量也達到萬億刀……

萬億刀麼概?

也就說，運規模，趕州經濟總量?仆從們也很驚。

這州啊，應該算世界第經濟體吧！

而且這還經濟總量！運規模，真龐到議。

就算隻分之運物資，經過們港，也每千億刀貿易額！

如果億刀物流，百源源斷流過某個方，這方富都難！

能會問，着呢，而且愛向裡就向裡，為麼非經過某個港呢?

直接點到點好嗎?

問題球陸分布均勻，絕部分類發達區域，都分布半球。

所以部分運，都發半球幾個州之間。

而這範圍，距離最航，幾個繞都繞過關卡。

馬甲線峽、蘇士運、巴拿牛運，這就類幾乎繞都繞過幾個坎兒！

所以這幾個方附港之密集，就。

麼，源源斷流過某個方貨物，如何讓這個方賺錢呢?

收泊位費?裝卸費?務費?牽引費?務費?

這真隻太錢，個港企業乎才這個。

但個，目卻比這遠太太。

世界規律決定，物流才這個世界經濟活動。

物流定資流，因為源源斷物流到達，卸載、交換、買賣、轉運，這就涉及到錢交易，錢交易肯定需量資流，然後銀來；

資流定融，批資流入，交易時候麼辦?麼辦?錢丢裡等着抱孩嗎?沒事數着玩嗎?當然運轉起來，玩融啊！融來！

融養量錢，源源斷輪帶來量員，自然會産商業、活、務。

而物流，還量廉價原料，又廉運輸成本，當然會誕業。

之後麼教育、科技研發，簡直切都到渠成，别提簡單！

這概球發展最車，就跟箭似，飛沖，間點波折都沒。

但問題……

莊主，世界航線麼，沒條航線經過綠島港，憑麼到咱們這裡來啊。

莊遠轉，指向自己背後個世界圖。

過這個世界圖其點樣，圖空處，個區域，專門以同标尺畫來個莊園圖。

片域，圍着個環島。

這裡綠島港。莊遠先綠島端畫個圈。