俞猷向朱載坖介紹戰造價，以千料廣為例，每用鐵力根、雜根、株根、榆舵杆根、栗根、橹坯支、丁線個、雜作條（個）、桐油．斤、。斤、艙麻斤，加配套器等，需用銀千百兩。

遠作戰，靠艦巨炮，所以般就廣福兩種。

廣兩特點：第，密隔艙，設置個隔艙方便貨物分類，另方面還以提全性能。第，孔舵，舵葉菱形舵孔，減阻力，操作方便。廣體，長丈，闊丈餘，俨然巨無霸。廣用鐵力制成，通體堅似鐵、極耐腐蝕。形制寬，狀若兩翼。倭寇隻所用材質為松杉，頂廣鐵體撞擊，對戰時倭寇聞風喪膽，所以廣被廣泛應用師遠争鋒。廣也配備較器，但由于廣太平穩，震動幅度較，響器打擊目标精确度，所以這些器主起到震懾作用。

廣般直接用于撞擊作戰，通過撞擊直接将敵撞沉，而器接敵，則福作用。

福底基本呈U型，這樣兩個好處，：保證平衡性，：增加載貨量。福尖底适遠航，采用風帆動力系統，體型較龐，寬闊、沉，福樓棚便于作戰防禦。而且福平穩，便于發揚力。

俞猷還向朱載坖介紹，種平底，主用于之。獨特造型，決定具良好航性能。主方淺航線，因其運載能力強、穩定性、懼淺灘等優點被較應用運輸當。

其次具平頭、方尾、平底、長寬比、桅帆、淺、載量等特點，僅以灘淺區域航，還以風浪較遠航。腰舵，增強隻逆風駛或風浪環境穩定性，防止橫漂發。

最特性就載量巨，載萬以現已經分普遍，而且造價比廣便宜。

這朱載坖現最需隻，組建支由萬以構成漕隊，運送漕糧比通過漕運效。同時還以直接将糧運抵遼東，接濟遼東官軍，對于以後朱載坖經略遼東裨益。

朱載坖現萬兩巨款，能全砸到師。但朱載坖，造件簡單事，需批熟練匠。

原本京龍廠等系列官營廠，負責為官軍打造戰，還漕運所用漕，操師戰，鄭遠寶，都由京龍廠等廠制造。

當時廠僅匠活區、放材料倉庫專寶物寶庫，而且還專門設置官府衙門、集，作塘周邊還設鐵、、細、蓬、索、纜、油漆等作坊，廠建築規模達到千餘間，現場官員、匠丁、後勤雜役等達萬餘。

京諸廠由兵部、部兩部門統管，現已經再具備産寶能力，其官營作坊樣，匠逃，官吏貪污成風，所造隻都濫竽充數，甚至連朝廷規定數目都難以造。

如京師，部條例凡戰，原額百，劃隻，闆隻，巡隻，擺搭浮隻。正德奏添哨百隻，造完隻，除正德取隻赴京，現隻，通共百隻，該季修，造。

實際師戰，百，政廢弛見斑。

朝廷官營廠廢弛殆盡同，民間廠現确實欣欣向榮。廣東、福建等處制造民間商，其規模比戰，制造亦遠為精良。

連俞猷也得承認，朝廷造廠，制造戰承委員，每染指，鋪辦料，通同匠作弊。于因陋就簡，狹其制，稀其料，徒具。所役使匠，因勞役、活條件惡劣而往往消極怠，敷衍差事。所造之，質量自當劣。

而民間私造之，乃系主、商之性命。對堅固、性能、以及體設備如何提效益，等等，格注。既舍得費成本，又往往親自督制造。民間隻往往比官更加優良。

尤其商首領王直廣東州所造，規模宏，巨艦聯舫，方百步，客千，為，為樓槽，門其，馳馬往來。直逼當鄭寶。

而且造所需優良料，也并産自于東，而廣東、廣，造最好料，乃鐵力，尤其遠作戰隻，體各個部位，根據其性能而使用同料。所用料鐵力、槐、樟等等乘之。

，因遠渡，經曆風濤險其，用鐵力為之。底用完鐵力料為梁，而艙艘橫數以為擔。因其任載，故稱為鐵，又因其費力，任何航，伕均駕駛，·故稱紙。

現盡管朱載坖銀子，但這造之事，還真時半會砸銀子既，需長時間技術積累，緩急之間，朝廷廠能馬就造廣來。

俞猷建議，以先頓廠，從千料福造起，同時派購買鐵力，以備後造所用。