既然都到這種程度，就趁今把程以事全部解決，于從商業公會朝王宮進。

這次也沒利休宰相見到面。

向秘書表達來之後，聽說座周邊帶都國所，使用完全沒問題，改會送蓋今期使用許書給。

真順利。

但說好事磨，隧程時，總覺得好像也被佩拉響。

今就到這邊，程從開始。

，佩拉起連結軌零件，以及把軌固定枕釘，所以拿非常鐵鋼屬塊給們。

接着到隔。

把佩拉好軌用零件收納起來，起完每例晨，現起站預定從礦場遺迹側貫穿到這側東側入預定點。

主，隧會從這邊貫穿來，所以們先把表面挖掉。

底部會變成鋪設軌闆，所以假定隧效寬度為米，請從表面往裡面收納寬米，長米。

佩拉，站米方處。

YesMa&x;am!佩拉今似乎也用軍模式。

從這邊到這邊米。

邊說邊伸長指尖輕輕面刮記号。

收納起來，佩拉喔。

YesSir。刻将指定範圍收納起來，方隻也包含岩。

如果維持現狀态，裸表壁會變得非常穩，所以請從面約度角傾斜把表面收納起來。

照吩咐把收納起來，原來這樣啊，剛剛還管麼時候垮來都奇怪定，現覺穩許呢。

就先把用隧坑搭建起來。

把買來坑拿來放面。

把坑像這樣切成需長度，兩根起來當柱子，再拿根橫越柱子方當作橫梁，但隻這樣穩，所以再組，貼剛剛完成支撐架旁覺再組組支撐架。

……這樣應該相當穩固。

仿佛支撐着挖來隧正面兩組支撐架後并排，起來相當穩，但如果隻這樣強風吹來應該也很危險。

麼就以米長度挖隧用記号，主，還請将米岩盤收納起來。

。

請收納。

已經弄好啊，就──‘收納’。

挖來隧點向傾斜，這也當然。

用兩米間隔隧架設支撐架，接着橫梁與橫梁面擺頂闆後再用楔子固定，隧支撐架頂闆也用楔子牢牢固定。

獨自迅速完成作。

基本用迷圖确認，但如果隧貫穿側礦場遺迹邊時附就危險，所以就閑閑沒事佩拉遺迹邊警戒。

用提燈照亮現場把岩盤收納起來，接着拿材料，這次任務。

秒就能完成組支撐架，真愧萬能。

結果才時，隧已經貫穿到礦場邊。

還以為隧貫穿處會正好會礦場底面貼平，但沒到還兩米。

如果把貨物搬運到軌貨車，差距也方便從面往丢，這樣會輕松很。

挖通超過公裡隧卻沒分毫誤差，從這點腦袋正确量測圖。

就這樣繼續往礦坑底挖段之後，岩盤收納作到此結束。

現幾點?正好點。

們就附午餐吧。

們現應該也休息，們就過打擾，決定剛剛完成隧裡午餐。

佩拉東雖然覺得很憐但也沒辦法。

午輪到鋪軌呢。

般來說，枕方鋪碎才能讓軌更加穩固，但這邊面岩盤分堅固，覺以直接把枕擺。

如果這樣，軌鋪設很就能完成，佩拉午就讓幫忙将軌連接起來。

YesMa&x;am!完飯又休息之後開始鋪設軌。

從礦坑底又處方開始排列當場加枕，接着将軌齊且平擺面。

切來邊材就由收納起來理，排好軌由佩拉拿連接零件逐連結，接着再用釘固定枕。

釘切面方方，相當粗壯釘子，但輕輕松松就能打進枕裡。

得邊觀察作業進度邊拿軌或零件來，所以也挺忙碌。

即使如此，組點米軌約分鐘就能鋪好，軌從平面轉向斜面方也适當彎曲起來，沒平搖晃覺，畫很順暢曲線。

……完成，需時間就能完成真太厲害，話說回來，啊，軌貨車也嗎?，如此打算。

個貨車麼動?隧還滿斜，坡能沒問題，但坡應該很力吧?貨車動力交給佩拉考。

交、交給佩拉?，這點事能到。

呃，确如此沒錯啦，但覺得點憐嗎?反正佩拉無法進，趁這段時間往返趟沒問題。

雖然覺得佩拉點憐，但都這樣說，應該以吧。