第章為增加百國運門。

真武廟正殿後堂之。

朱棣與朱煦對話還繼續。

爹，鄭跟說，次對您态度好，讓您很難過。

朱煦着頭，直言諱。

鄭說?别聽胡說！

朱棣眉頭皺，識攥攥，反問：從來難過?

就說，您确實覺得對您态度好?

朱煦微微擡頭，向朱棣，輕聲問。

鄭也過甲老，沒到還這般細。

朱棣并沒否認，而從碟子裡抓幾粒丢入，邊嚼邊說：次來，打算跟商議修建京伊、京昆、京努條鐵事，當時以修玄悟為由沒見。之後半個也未曾來，這裡，還真難受。

京伊鐵從京師至庭省府治伊犁鐵軌線，經保定、真定、太原、延、慶陽、涼州、肅州、哈密、吐魯番等，全長約千百餘裡。

京昆鐵從京師至雲省府治昆鐵，經保定、真定、開封、武昌、長、貴陽等，全長約千百餘裡。

京努鐵從京師至努爾幹鐵，經順、津、永平，過關後，再經廣甯、遼陽、長、吉林、弗提、葛林、福等，全長約千百餘裡。

這條鐵線朱煦派部及屬衙門總計千百，兩零個時間，沿着原陸驿站網絡，通過實考察之後繪制來最佳鐵軌主幹線。

與朱煦而言，修建這條鐵，對義極其。

隻這條鐵修好，麼直隸向便與、陝、甘肅、蒲昌、庭等省之貫通。

向與、、、貴州、雲等省連成體。

向東與遼東、松兩省及努爾都司連成片。

這、陝、甘等省似位于京師方，但卻又本疆域方與。

理位置之此就言，甘肅境廊，通往域門戶，蒲昌與庭組成漢時域分之。

京伊鐵旦修好，僅其經濟義，還着彪炳史冊政治與曆史義。

至于、廣、雲貴等省分别京師方與方，也本疆域之腹之與臂膀之，謂。

畢竟廣熟，！

宋時期，長遊經濟開始發展起來，現許垸田。

開國之後，朱元璋從移民填廣，于長遊漢平原區進入開發時期。

随着曆史被改變，沒經過靖難之役亂，幅度漲，蕩洲灘被面積圍墾為農田。

而穿越者朱煦通過其響，帶動農業産技術平速提，促進農作物結構樣化加，以至于幹熙初就現兩豐收，則糧形。

京昆鐵修建，還為京師及方諸省調糧增加個輸送渠，即漕運與運之車運輸。

遼東、松、努爾與遼、龍兩之間犬交錯，，。

朝廷通過鐵控制遼東、松與努爾之後，龍與遼就更能再變故。

而且，東平原糧等作物産，也以通過鐵運送到京師。

自幹熙朱煦将努爾幹都司分為（遼省、松省、龍都司、努爾都司）之後，個東區就邁入異飛速發展時期。

東平原氣溫較，照，氣候寒。

這些因素相互疊加，緻使東平原農耕時間，農作物長周期長。