這就涉及到曹董您之問第個關鍵點。賀君提及這茬兒，卻顯然愈發自信些。

團隊能力。

信，們團隊全套智駕方案研發領域，遙遙領先于除龍為信息技術限公司之所公司。

包括但限于燈塔國特拉龍國能源汽車巨頭夫哥！

曹川置否。

賀君卻侃侃而談，這個方面，以展開跟曹董講講。

來曹董之也，龍為些才，而們公司核團隊，也全部都當初龍為裡堅研發力量。

們這些技術實力包括技術，以說經過全球最懂技術批認證過。

尤其公司裡另幾個核負責，像特拉、夫哥之都止次開千萬薪邀請們幾個，們研發團隊擔任負責總架構師。

而單單實力，這還隻其，後面還其。

其，就們公司部，直非常純粹。

都很團結，也都很技術信仰，都搞研發，完全以到令禁止、指兒打兒。

們這幾個核負責給方向框架之後，落實都很，而且，平也都普遍非常。

這點，相信每個技術飯都着麼。

穩定、團結、信仰，還追求，這樣團隊，事肯定能成。

再者，其，也最最點。

們團隊研發全套智駕方案方向。

講到這裡時候，賀君俨然興奮起來，個都顯得神采奕奕。

說到這裡，需先跟曹董、宋秘書簡單科普，智駕方案線之争。

目全球範圍，針對能源汽車智駕方案，主兩種。

種純視覺方案，就單純靠攝像頭，來判定況，然後智駕模型基于攝像頭實時拍攝到況給判斷對應輔助駕駛方案。這種方案，研發起來難度比較，配套件成本也比較，隻給車裝幾個攝像頭，再加個過得車載處理器，就能完成主體件框架搭建。

相應，依賴攝像頭，缺陷也很顯，就錯率很。攝像鏡頭視野盲區很，稍微複雜點況，基本就抓瞎、根本沒法用。

而另種，就激達方案，再依靠所謂純視覺，而通過激達，更、更精确将周圍況信息全部掃描探得清楚、再由配套車載處理器智慧駕駛模型給相應判斷輔助駕駛。

這種方案以徹底解決攝像頭視野盲區痛點，甚至比更精準、比反應更。但相應，問題就難搞。個研發難度，第個件成本，激達目價格為顆萬塊。

曹川并插話。

賀君卻副很激動摸樣，就因為激達件成本太，目包括特拉、夫哥能源巨頭企業，全都放棄第種。

現階段，放全世界，唯第種線隻們領望科技龍為信息技術限公司。

而們敢選擇第條線，因為們基于技術角度判斷，概最兩之，國激達技術應該就能實現突破，到時，旦激達實現全面國産化，這東價格至會倍乃至更，們這套方案需件成本，幾乎以直接跟第種智駕方案打平。

曹川依舊插話。

賀君卻顯然徹底興奮起來，臉都按捺激動，您曹董。

差件成本，但實際使用時候，差别智能駕駛體驗，換任何個正常，都該麼選?

到時候，們龍為信息技術智駕方案，絕對以橫掃個能源汽車！

至千百萬輛汽車份額，将隻由們兩來瓜分。

曹川再次點頭，并沒急着接話。

但賀君卻站起來，激動得蹈接着，通過部渠解過，目們研發進度，龍為幾乎相差無幾……

子，就把咖啡廳樓目都吸引過來。

連帶着個剛剛才咖啡廳樓，奢侈品、畫着精緻妝容，還拎着個lv包包精緻都麗也往壓墨鏡仔細打量番。

打量賀君番，又咖啡廳掃視，似乎沒到其疑對象之後，徑直到賀君曹川等這，微微擡巴，略帶些倨傲，就賀君賀老闆?

賀君見狀則稍微怔，随後才反應過來般，連忙理着，略帶些讪讪，。

好，剛剛說比較激動，讓您見笑。

聽您聲音，萬隆集團嶺分公司尹總吧?

…………

【體非常舒，公司邊請假，這本書也再請假，争取号恢複更……】