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繁榮幸福時代終于來！

這《凱恩斯計劃》蘇德作共同作用必然結果——就如同将來蕭條必然會臨樣。

按照這個時空代主流經濟學們法，第次世界戰實際《凡爾賽條約》《凱恩斯計劃》共同催來。

者僅讓德國處于被壓迫、被剝削慘境。而且還制造馬克超級通脹，推平德國階級，讓絕部分德國都變成肩碰肩階級兄弟——德國社會再兩頭間橄榄形結構，而變成數富豪絕數無産階級組。

而後來《凱恩斯計劃》雖然試圖撫挽救德國，但卻給德國發動另場世界戰力量。并且還埋枚必然會引爆第次世界戰定時炸彈——這枚炸彈就剝奪德國貨币主權彙兌制！

過彙兌制同樣也德國迅速擺脫戰後迷國運，向輝煌繁榮推。原本曆史，德國同樣失貨币主權，所同隻選擇美元而非英鎊挂鈎——所謂“本位”實際美元本位，因此時期同樣吸引量資流入，規模較蘇德作起，促使德國經濟代期複蘇。

而現，僅“蘇德作”規模比原來翻幾倍，而且還“實物賠償制”——這《凱恩斯計劃》第個亮點，也被認為讓德國具發動世界戰實力原因！

因為，實物賠償制實際就種政府補貼貿易模式！每價值億到億馬克煤炭、鋼鐵、汽車、飛機（當然民用飛機）、機械、化産品舶，以“零價格”推向歐洲場。

對于接收們戰勝國政府而言，零價格，而對産制造們德國資本來說則全價格！為實物賠償制買單制造商。而德國政府。因此制造商利益會任何響，僅會蒙受損失，而且還以通過這億到億馬克“固定訂單”來擴産，攤銷固定資産投資。以便獲得更規模效應。

凡解業産制造都，産規模越，往往成本也就越，成本越，産品競争力也就越強！

原本相對于英法等國就定優勢德國汽車業、機械業、民用航空業、化學業采掘業。更“賠償訂單”幫助橫掃歐洲場。将法國英國同打壓得連氣兒都喘過來，隻能靠關稅壁壘保護，本國場苟延殘喘。

實際，制定《凱恩斯計劃》同時，英法盧比等國已經預料到們本産業能遭遇到德國制造沖擊，并且都制定相應保護計劃——将産品傾銷到美國計劃隻說說而已，代英法盧比國都典型“政府”，根本幹這樣事，們能就盡能保護本國相關産業。

比如法國政府選擇煤炭粗鋼為主“賠償品”，而英國政府則接收全部“賠償舶”（曆史英國就求德國替其造作為賠償）。而盧森堡比利時政府則允許德國鋼鐵入境。但對德國汽車、飛機化産品則非常歡迎。至于利政府，當然選擇德國機器設備為主賠償品。

過英法兩國（們拿賠償品頭）還接收汽車、飛機、化産品鋼鐵産品——因為們還需黃彙償還欠美國債務。

但這些“賠償品”沒被販賣美國，而英法之歐洲場銷售。這主因為英法兩國政府将從德國得到飛機汽車都價轉賣給本國相關制造商，規定們國銷售。

而這些英法飛機汽車産商都貪圖額利潤，很願将這些産品運競争激烈而且途遙遠美國。而就販賣給臨歐洲場——這某種程度讓賠償品替代英法本國相關産業産，減這兩國就業機會。

而英法兩國将們從歐洲場收回黃、美元償還債務，又進步加劇歐洲黃美元緊張，結果反而讓英鎊面臨更貶值壓力。這也就決定《凱恩斯計劃》能長久實。