達還屬于科技範疇，這方面領先德國。

原本曆史，德國戰初期同樣達技術領域定優勢，直到們對英國發腔諧振腔式磁控管——種微波發射器件（電子管），以讓達功率幅提，從而提達性能。

過後事，現英國還沒這種腔諧振式磁控管，而德國漢斯霍爾曼博士（德國達之父）a公司（德國達制造商）也得到軍備部最優先級供應，正全力開發以實用腔磁控管。

而沒腔諧振腔式磁控管時代，則德國“弗亞”達英國“本鍊”達較。a公司開發探測距離達到公裡“弗亞”達。初，第批改進型“弗亞”達正式列裝，成為德國最主防空警戒達。

而英國“本”鍊達探測距離遠超“弗亞”達，達到公裡。但探測距離遠并等于達性能就定優越。因為沒革命性腔諧振式磁控管，英國“本鍊”達探測距離依靠度體積（也就）而達成。需座百米鐵塔充當線，根本沒機動性，而且隻能探測度範圍扇形空域。而“弗亞”達體積得，以進機動部署，線還以度旋轉。

正因為體積較，這種達産量部署數量也就遠遠超過“本鍊”達。到戰争爆發之，根據總參謀部求，德國空軍已經德國部、部部（奧利）邊境區部署數部“弗亞”達。而其座就部署靠荷蘭邊境克萊沃（就齊格菲防線終點站）、拉爾埃姆登。

部達都布置非常靠邊境點，僅以效覆蓋德國領空，而且還以探測到荷蘭境百公裡區域。其部署克萊沃達，更以覆蓋到荷蘭首都阿姆斯特丹空！

而英國第轟炸機群架威靈頓式型轟炸機，則正好從阿姆斯特丹以空域飛過，這裡也“弗亞”達探測範圍之。

……

“将軍，點分時候，阿姆斯特丹以發現數量龐機群，正迅速向東飛，目标很能國境！”

德國時間，點分時候，總部設萊姆德國空軍第航空隊司令部裡，第航空隊司令官赫爾穆特費米爾将從參謀長約瑟夫卡姆胡貝爾裡聽到個讓匪夷所消息。

“麼？”費米爾将愣愣，“達站會搞錯吧？”

“應該會，”卡姆胡貝爾說，“克萊沃達站點分報告防空司令部，拉爾達站點分同樣報告發現量飛機從荷蘭領空飛來。”

這個時空德國空軍編制曆史樣，會空軍陸戰師這種奇葩，而且還設個防空司令部。分管德國東、、東、、央，負責本防空。航空隊沒調離防區時歸屬航空隊管轄（央防空司令部歸空軍直轄），而航空隊調離後則由空軍司令部直轄。

而部署于各處達站屬于“防空設施”，自然歸防空司令部管轄。面炮部隊、防空氣球部隊也都歸防空司令部管轄。

另，防空司令部還會些擔任警戒任務戰鬥機隊偵察機隊。們以應付空威脅時候，才會向級航空隊或空軍司令部求援。

“數量龐機群……”費米爾将皺起眉頭，“荷蘭？”

由于目荷蘭德國關系非常良好——這因為威廉複辟原因——沒會相信荷蘭向德國開戰。所以費米爾首先到敵機來襲，而荷蘭空軍夜間訓練。

“能性，”卡姆胡貝爾，“們起飛麼飛機幹麼？”

“還讓防空司令部打個電話核實。”費米爾将說。

因為關系良好，所以第防空司令部荷蘭邊空軍參謀部熱線聯系——這點英國方面并，而且們也德國“弗亞”達以探測到阿姆斯特丹附空域。

“将軍，防空司令部已經聯系荷蘭方面，”卡姆胡貝爾說，“們還動個隊bf-，過這麼點飛機以攔截，因此請求們增援。”

如果現，僅僅第防空司令部轄個裝備bf-隊，就夠把這些來犯英國飛機打。

實際，也就斯卡帕灣空襲次，英國就派架威靈頓式轟炸機，借助雲層掩護（個陰）轟炸威廉港航機場，結果被達發現。軍航空隊動架福克零式架bf-攔截，擊落其架。

現，bf-福克零式沒麼夜戰能力，唯以動用隻bf-（bf-比較，以裝探照燈）。過即便bf-夜間索敵能力也很，個隊架恐怕以把來犯飛機趕回老。