“臨時解決方案給bf-裝以米空發揮性能發動機。”凱塞林說，“這款飛機代号bf-h，其型号bf-相比，改進氣動形，增加力，同時還專門設計機械增壓器噴射助燃裝置。”

空空氣稀，帶專用增壓器發動機到萬米空力就會迅速。為增加飛機力，氣動形當然也必須相應改動。

另，德國因為燃油噴射系統領先優勢，因此開發給發動機“嗑藥”噴射助燃裝置，通過噴射乙醇暫時提發動機功率（代價縮發動機壽命）。這個方法現也被用到bf-h面。

但利必弊，能飛空增壓器空就好用，而注力氣動形往往利于靈活性。因此這款bf-h專用空截擊機，空就發揮威力。

過這也沒麼，戰時代飛機就空、空之分。但bf-h改得氣動、改得發動機增壓器，卻改腿毛病。因為這架飛機本來就，能攜帶燃油自然限。而且适用于空增壓器往往比較，體積也比較，對于增加航程就更加利。

而航程太僅利于bf-h充當空護航機，掩護德國空轟炸機反擊英國，而且也限制掩護範圍滞空時間，因此這隻個臨時解決方案。

“最終解決案個，”凱塞林元帥接着說，“個噴氣機方案。渦輪噴氣發動機吸氣方式活塞發動機樣，比較容易适應空缺氧環境。而且噴氣式飛機速度也比活塞式飛機得，非常理解決方案。目們種噴氣式飛機已經進入原型機階段，分别屬于梅塞施米特公司亨克爾公司。其亨克爾公司原型機進度比較，最份就以試飛。而梅塞施米特公司使用bw公司福克公司聯開發噴氣發動機目還沒完成，因此首飛時間能推遲到底。”

亨克爾公司方案he-，進度比較，目已經發動機。而梅塞施米特公司方案就鼎鼎名-。因為梅塞施米特公司實力能亨克爾公司相比，沒自己發動機，所以原型機雖然造來，但暫時沒發動機以用。

“至于第個方案，就福克公司渦輪增壓發動機方案。”凱塞林元帥說，“福克公司研發渦輪增壓器已經福克d式飛機試驗成功。過福克d太太笨，适當轟炸機而戰鬥機。因此空軍技術專建議将福克渦輪增壓器到fw-，過fw-機太，裝福克公司渦輪增壓器，因此需進較改進，底之應該以完成。”

德國空軍太歡fw-，幾乎将當成“空戰之寶”，對别型活塞式飛機都。過們這樣也理，機型太畢竟利于規模産。

按照凱塞林元帥計劃，未來德國空軍戰鬥機将會過渡到福克零式打空fw-系列打空空（需用同子系列打同度），噴氣式戰鬥機充當最後殺锏組。

另，德國空軍軍航空兵現還提将fw-改成戰鬥轟炸機艦載機方案。甚至還準備将fw-繼續改進成為活塞式戰鬥機“最終方案”計劃。

“現架bf-h已經準備好？”

英美打麼主，赫斯曼約以猜到。現着形勢告急，堂堂之陣打過。于就靠屠殺平民打擊德國，同時吓唬歐洲民。

“目準備好隊個，還另個隊正接受空作戰訓練，最底就以投入戰鬥。”

赫斯曼點點頭，頓時放。個隊就架以投入作戰bf-h，如果來犯b-太，倒以應付。

而且德國也會隻挨打反擊，現福克公司成功開發渦輪增壓器，bw公司又缸bw，空速轟炸機對德國也麼難題。

隻拿東，夠油屬供應，論玩轟炸還直接登陸，都能解決英國本這個阻礙歐洲體化麻煩。

至于美國這個最後boss麼收拾，就本肯肯配——這次由利發，邀請本軍事觀察團來邀請函，赫斯曼幹預，特别注邀請聯艦隊司令官本來。而且赫斯曼還給本軍臣及川古志郎寫親筆信，專門介紹斯卡帕灣空襲東戰況。

……

吳軍港，本軍聯艦隊旗艦“長門”号。

收到利使館轉交邀請函赫斯曼親筆信後，及川古志郎将即就派次官豐田貞次郎帶着赫斯曼書信，抵達泊吳軍港“長門”号。