材，臉條刀疤惡漢奧托斯科爾茲現也晉到尉軍銜。魯夫馮裡賓特洛甫樣，也離開溫吞樣愛爾蘭戰場——東線打退蘇聯世界革命，德軍最統帥部抽夠兵力結愛爾蘭戰役，也就隻能先維持。

而奧托斯科爾茲這個愛爾蘭戰場表現卓越戰士，則被負責執奪取喀琅施塔得塞作戰庫爾特斯圖登特将調來東線，擔任個空突擊隊隊長。

，科特林島灘頭響起槍炮聲時候，全副武裝奧托斯科爾茲正從艘艇爬條會飛。這架個引擎bv式飛，其實就架飛式飛機，泊塔林港。

這種特型飛機本來漢莎航空公司為用于跨商業飛而向亨克爾、尼爾布洛姆福斯（這廠）達招标訂單。而最後标布洛姆福斯廠，們提交設計種擁型機，台馬力bw發動機（最後進産時裝備匹馬力bw發動機）單翼加穩定浮舟設計型飛機。起飛量達噸，能夠搭載-名機組成員名乘客。

過這種型飛機被産來後，并沒交給漢莎航空公司，而因為戰争爆發被德國軍航空兵征用，成種航程運輸機。

開始德國軍航空兵隻搞到架這樣飛機，而到戰役後，因為德國資源供應形勢好轉，産能力也由于法國、荷蘭、比利時等國業能力發揮而幅增加。因此軍航空兵又訂購更bv-用于遠程運輸。到，軍航空兵共架bv-式飛，現全部集到塔林港。

這些bv-都進級，換裝匹馬力發動機，使得搭載員裝備能力進步得到提。現每架bv-以搭載名全副武裝士兵，架bv-總共能搭載名士兵。雖然很，但塔林距離喀琅施塔得所科特林島過公裡。即便算登機飛機時間，個時也夠趟來回。個至能飛個來回，将名士兵送科特林島。

“v号機長萊伊尉，飛機馬就起飛，所員請系好全帶，祝們旅途愉。”

奧托斯科爾茲最後個登這架bv-型飛機員，飛機，名機組員就拉艙門。然後機長聲音就從飛機揚聲器傳來。斯科爾茲馬張空着子好，又給自己扣全帶。這飛機引擎已經開始轉動，傳來巨噪音。

“還真争分奪秒啊！”斯科爾茲閉睛，腦浮斯圖登特将召見其幾名空突擊隊隊長時講話概容。

這次動沒别，就！必須打場空閃擊戰！必須搶蘇聯紅軍援兵量島，将至半個科特林島奪取到。

因此飛機會編隊飛，而采取裝滿員就即起飛方法，以節約寶貴時間。

……

坦克略微些淡霧裡向駛，跟這些坦克後面數量相同lws陸兩栖輸送車，還兩百名已經兩栖輸送車軍陸戰隊員。即便帶着機，裡賓特洛甫尉也能聽到從背後米傳來陣陣炮彈爆炸聲音。

蘇聯紅軍炮台轟擊裡賓特洛甫們剛才登陸灘頭，這裡喀琅施塔得塞所科特林島，說龍潭虎穴也為過！

且說科特林島炮台，但科特林島兩側芬蘭灣，就座由填而來堡壘島嶼！每座堡壘島嶼都建擁極裝甲保護，裝備着炮裝甲炮塔。

過這些炮塔都非常老舊，全部都第次世界戰建造，其最古老裝甲炮塔甚至以追溯到皇亞曆世時代。

因為炮塔太老舊，裝炮也射速太、射程、射擊角等問題，并都能夠得着科特林島岸灘登陸德國兩栖突擊部隊。

而且德國報部門對科特林島喀琅施塔得塞況如指掌（奧麗加老男也很原俄羅斯軍級将領，連赫斯曼自己也過科特林島），每個裝甲炮台具體位置（包括島炮台）、防禦況力布置況。也島、兵營、庫位置，甚至還通過飛機偵察拍攝得島建飛機場麼方。

現裡賓特洛甫尉坦克連就另個裝甲陸戰連組成集群，奪取島唯座軍用機場——紅機場。這座機場位于島嶼央偏位置，距離喀琅施塔得區約公裡，附座紅軍陸戰隊兵營。兵營子已經以隐約見，約個排陸戰隊員加腳步，越過正沿着條寬闊公進坦克，奔向遠處建築群。