這個時空德國，嚴格義說，e-項目原型車完成之已經開發過款噸坦克。開始噸豹噸老虎，然後又豹老虎技術積累搞縮虎——虎式g型坦克，而e-算第款噸坦克。

之款坦克經驗教訓技術積累，而且還充資源供應來自法國技術支持（法國被德國打敗也開發過款噸級坦克bsau-，相當技術積累），因此e-項目推進非常順利，到初就造第輛原型車。

被稱為e--坦克這款原型車由an公司拿來（德國奔馳、an、保時捷、亨舍爾法國諾公司都參與投标，因此會種e-原型車），曆史留圖紙e-也樣。因為赫斯曼求量以扭轉利局面“科技坦克”，而能夠碾壓蘇聯e-坦克！

關鍵這輛坦克牛逼戰鬥力，而……！

用e-淹js系列型坦克就對。

所以現e--型車也個“縮貨”，戰鬥全隻噸，也沒傳說置盤式螺旋懸挂裝置，而采用從号坦克就開始使用扭杆懸挂系統，同時抛棄過于複雜沉交錯負輪，而采用對負輪設計——以用對負輪支撐噸以量，也因為德國屬瓶頸消失，以産更質量負輪懸挂扭杆原因。

e--型車傳動系統變速箱設計也比“老虎”、“豹”“縮虎”較進步，從置變成後置，蘇聯坦克這方面設計差。過e-傳動系統變速箱建技術進步基礎，并會帶來操縱困難，更會響靠性。

e--型車發動機則采用邁巴赫hlp型發動機，隻匹馬力（比曆史同款發動機也好些），因此公最時速也隻公裡。

而e--型車因為負輪傳動布局節省量，因此以憑噸戰鬥全搞讓滿防護性能。其正面車體車體裝甲達到度傾角，相當于垂直裝甲防禦能力，如果換算成均質鋼闆話約相當于-度。

e--型車炮塔裝甲則達，炮護盾更達，側部後部裝甲也達到（車側後部炮塔側後部裝甲度緻）。對于噸戰鬥全而言，算非常堅固。

另，e--型車力也讓期待，裝備門kwkl炮，威力夠摧毀任何已坦克正面裝甲！

而且英國（本）加入e-項目後，還拿種正開發型穿甲彈——脫殼穿甲彈！據估計這種穿甲彈穿甲效率将比同樣徑芯穿甲彈還提以。

如果e-坦克能夠使用徑脫殼穿甲彈，麼理論穿甲能力将以橫掃所戰時期能現美蘇坦克。

“雖然陸軍程度超過軍，”赫斯曼主持軍備會議仍然繼續，說完陸軍各個點項目（止e-個）後，又轉向軍，“但軍現造艦計劃仍然将會繼續，而且還這個基礎擴！”

“擴？”法國軍總司令讓蘇爾将聽得懂德語，赫斯曼話剛說完就開提問，“們麼燃油擴艦隊規模嗎？”

“沒。”赫斯曼回答，“艦隊規模能現基礎擴，但以建儲備制度。”

“儲備？将部分造好軍艦儲備起來？”

赫斯曼回答：“，就像陸軍儲備坦克，空軍儲備飛機樣。”

軍其實也“艦艇儲備”，過般儲備，而儲備舊——舍得扔掉而已。因為軍陸軍、空軍樣，們現還沒打消耗戰概，根本沒把昂貴艦艇當成消耗品法。

過赫斯曼邊幕僚陸軍、空軍，腦洞軍樣，所以面對油而艦産能卻夠問題，很就提來“儲備”概。

奧麗加回到彼得格勒之，“儲備計劃”已經開始實很長時間——這個計劃本來就用來壓制美國，現仍然以繼續使用。

而作為“儲備計劃”部分，德國軍武備局還開發幾款以量産餃子艦。