王科長，等等，得陪着，然搞清楚們段，會跟隔壁鬧矛盾。老長連忙跟。

哦，還會現這種況啊，好，長來帶吧。

這兩旱，源最緊缺，為搶而起争端常事，所以王向東當然注，依着老長指引，開車來到通惠岸處閘附，以顯到這裡較落差。

通惠以總共閘，兩個閘之間約幾裡長，現都已經到原樣，隻能岸邊到些遺址，現通惠也隻能起灌溉作用。老長指着流最方說。

長，您給介紹這通惠吧，讓也長長見識。王向東遞門煙說，老長輩子活通惠邊，肯定很故事。

這就打開老長話茬，饒興趣說起通惠由來。

元朝時期，自餘杭，至津，運基本貫通，從此，源源斷物資從方通過漂到通州，加從津門運來數量菲漕糧，所貨物都統統堆積到通州。

從通州還得餘裡旱才能進京，數百萬擔物資，占用量畜力、力，如遇季，濘、運輸效率更為。

所以當時利專郭守敬提修建通惠規劃，總體建議擴源，引浮甕入積潭，經玉折，接閘，打通都子通州交通。

通惠修建程全線竣後，漕就以從千裡之餘杭直達京子（現積潭）碼頭。

時子堪稱煙波浩淼、，漕密密麻麻幾乎遮蔽個子面。

從都歸來忽必烈，到如此盛況，過望，命名這條為通惠。

梯航式閘壩，就當郭守敬發興建，通惠遊所處勢相差較，源又太充，所以必須設閘儲，提位，以便。

運糧逆舟，每進閘門後關閉閘門進蓄，等位至與閘位相平時，進入閘，條通惠共設置閘門，漕入京都這樣。

之後兩朝也擴源、修閘、建壩，次治通惠，後面還封子，運運輸來物資，般隻能運到東便門通橋碼頭，改用其運輸具運往京各處。

再後來因現代運公鐵興起，漕運衰，到世紀初，貢糧改征紋銀，通惠漕運遂止，并逐漸成為京排。

民國以來通惠還京旅遊，最著名東便門至閘泛舟，成為當時老京最向往遊樂場所。

因通惠遊自然源，又因故被圈入宮牆，故沿建閘壩截以便，閘依次：通（頭閘）、通惠（閘）、碑閘、閘、普濟閘。

解放後咱們政府對通惠也進次治理，發揮對京東這片農業基灌溉作用，也部分恢複航運功能。

們這段屬于閘段，流平穩，以都挑澆灌農田，現打好井，方便，質也好。

現位也，王科長，就這閘附能網?老長指着方問。

面倒也挺寬，試試，或許這帶就魚兒。

于王向東就閘方面撒幾網，專門挑紅點聚集位置網，每網來都好幾條，幾條，得老長皮子直，果真撞運，這都這麼魚兒，得好好盤算麼處理。

長，這裡魚兒挺，們麼就抓來改善夥啊?王向東幫着起把魚兒往麻袋裡裝，每條都斤，能斤，主還鯉魚鲇魚。

王科長，們魚，起啊。老長歎。

這頭農真分窮困，活條件很差，缺穿，農民肚子裡最缺乏就油肉，們從事農業産，幹都體力活，當然肉。

都飽就别提養豬，即便養豬也很難完成任務豬指标，再說這帶勢平，沒豬打，總能種菜喂豬吧。

農養幾隻雞也為幾個雞蛋拿換用，會蛋也舍得殺，還進賣換錢，所以到頭真就過時能頓肉餡餃子，平時到肉真會兩冒綠啊。

魚肉也肉啊，裡魚兒，麼就抓來改善夥呢?

其實原因很簡單，個由于抓魚個體力活，飯都飽力氣抓魚啊，平時忙着農活，即便農閑時也把體力浪費到抓魚，抓到還丢臉呢，而且農普遍認為捕魚抓蝦遊好閑幹，正經這事。

因為沒适具，漁網貴着呢，農民到頭靠分拿到幾個錢，都舍得錢買漁網魚線，釣魚?裡定量糧才閑雅緻，農民每都得為餐奔波着發愁着呢。

魚腥太，農除鹽巴幾乎沒啥調料，用油更緊缺，所以就算抓到魚兒也好，而且魚既解饞又壓餓，覺太劃算。

所以能捕魚抓蝦都幫屁孩，而且也隻暑假期間玩耍時幹事，抓到魚兒還敢拿回，怕被打屁股，隻能邊烤着充饑解饞。(本章完）