磁懸浮……核動力飛器???

聽到王為民所說，幾乎所極熊之，臉都抹難以掩飾驚駭之。

即便為首科裡諾夫斯基，表面雖然還能保持鎮定，但裡也已經菠瀾起伏！

磁懸浮能理解。

核動力也能理解。

但這兩個結起來，以說已經完全超理解範疇！

特别當這兩個結體，還面這如此巧玲珑個飛器之時。

麼能?

這麼能?

而科裡諾夫斯基邊，之還笃定斷然極熊老，更滿臉難以置信。

以現類技術，麼能到沒軌磁懸浮飛?

還核動力，麼能隻這麼?

老完全無法相信自己到幕。

作為專業員，比任何都清楚這兩種技術難度。

加等于，乘等于百，百乘百等于萬！

磁懸浮技術雖然已經現數。

時至今，全世界磁懸浮技術依舊隻依賴于打造專屬磁懸浮軌。

離開專屬磁懸浮軌，所謂磁懸浮就完全沒任何價值義！

沒過脫離軌磁懸浮，迄今為止無數技術員進無數研究，都以失敗告終！

而現，這輛造型科至極磁懸浮飛器，就麼靜靜伫們面！

還核動力。

雖然這同樣已經現數技術。

核動力核動力之間，完全兩個概！

就好像鐵塔核動力母艦鷹核動力母艦樣。

鐵塔核動力母艦，連艘型航母能源供應都無法滿，百，百都趴窩，堂堂核動力母艦，戰機起飛次還得等幾分鐘才能起飛第次！

以說完全就核動力母艦之恥！

而鷹核動力，卻以讓艘萬噸級母艦，以節甚至節以速度狂飙！

兩者之間差距，怕都能夠判斷！