發動機級換代，這個靠首都燃機總廠，周管理科邊已經把求傳達過。

而變速箱改進，同樣首都齒輪廠邊努力，們幫甚麼忙。

至于底盤，倒覺得BJ底盤已經比較優秀，改改都點。

徐波本來抽煙，過到會議煙越來越濃，也拿起根煙，用柴點着，跟着裡吞雲吐霧。

反正也這個會議估計沒麼結束。

們BJ從開始投産至今，已經産，如今已經老邁，各方見都比較。

所以既然改款，就全方位更換代。

管發動機變速箱，還底盤、車飾，通通都進技術級。

們開發款能夠滿今後需求第代BJ車型。

作為設計處處長，呂堅強當也親自參與到BJ樣車設計，以及後面BJ研發。

過沒從事相關具體作，讓畫圖，肯定。

但些基本，還。

這次設計處拿讓機部滿方案，絕對能敷衍事。

否則呂堅強覺得處境能會妙。

畢竟現形勢跟幾已經完全同，單靠務虛。

處長，覺得還把主配套廠技術骨幹起叫過來開個會，商量具體改進方案?

直沒麼說話管理科科長于靜，起推開戶，讓煙氣稍微散散，然後提自己見。

設計處幾個科現甚麼況，于靜也算非常清楚。

這事搞好，肯定從面辦法。

于科這個提議錯，反正些配套廠都附，個電話打過，午就以開會。

林良标覺得繼續會議裡頭讨論，指定底盤科車科還會把焦點放。

但飾科員實力，也沒比底盤科、車科好到裡。

沖最面。

集廣益，也個好主。

就趕緊排，讓們午就過來開會。

呂堅強覺得這個事能拖，點定個章程來，才成功希望。

怕最終失敗，至也說們态度沒問題，隻能力所夠而已。

處長，覺得把技術科來個輝也叫吧，算最幾入職學裡頭，唯像懂技術。

周跟首都汽車附件廠交流，們好像對輝技術很佩樣子。

設計處副處長李福達般很發表自己見，過這次設計處碰到難題。

度過這個難關，這個副處長也沒好子過。

所以也難得積極發言。

周就跟廖成文溝通過，把輝調到底盤科來，過幹。

徐波點滿吐槽句。

很顯然，也已經聽說過輝些事迹，趁着其沒反應過來之，把挖到底盤科來。