第章正式簽約，汽車巨頭揚帆起航各位，這次參觀完鈴汽車産線之後，寶馬科技會跟對方正式簽署相關同，采購們條産線。

未來個，這條産線所設備都會拆卸運輸到港，然後最終進入到們廠。

所以這次考察，都好好研究們産線，甚麼懂方随時跟對方提來。

後續負責産線藝設計确認相關負責，将留東瀛段時間，協助寶馬科技盡完成設備拆卸作，也監督鈴汽車認真履簽署約。

跟奧斯丁見完面之後，輝馬就回到酒跟相關員開場部會議。

這次麼浩浩蕩蕩過來，肯定簡單參觀鈴汽車産線就。

輝借着這個機會把産線況盡能解清楚，然後續甚麼都依靠東瀛程師，就很容易被拿捏。

好奧斯丁幫忙打招呼，幫東瀛程師，到時候應該會比較收斂。

廠長，按照這個速度，這些産線設備，豈今之就能到達?

侯國現對寶馬汽車越來越期待。

寶馬之很顯然款非常途車型，到時候寶馬汽車很能最時間成為華銷量最汽車廠。

作為寶馬汽車研發負責，侯國華汽車業位，必然也漲。

最關鍵終于以好好鑽研汽車設計，侯國覺得也圓滿。

沒錯，今底廠邊也會優先把沖壓車間焊接車間廠給修建好，到時候正好把這部分設備進裝。

各種沖壓設備裝調試，也屬于時間比較長。

反倒總裝車間各種設備，相對比較簡單，也比較容易。

們争取半之，就把寶馬汽車産線給組裝起來，半完成廠所建設。

速度，這蓋。

從今半到半，時間就把廠修建好，還把産設備給組裝，絕對以到。

畢竟廠修建，隻錢給到位，施單位，夜給幹。

這邊又用擔沒辦法施，進度自然很。

至于設備，直接現成拆卸來設備，自然也用擔周期趕。

來們寶馬之設計作，加進度。

然到時候産線都已經修建好，卻連樣車都沒辦法産，幹等着也個事。

今之能夠完成寶馬之設計定型，半準備各種樣件，半結幾個階段額樣車制作，好好培養産線，争取底或者後半讓寶馬之正式線，們廠就算進入到正軌。

侯國就幾分壓力。

雖然之配輝設計款BJ時候，程其實也非常緊張。

但現況自然又所同。

這次回國之後，寶馬汽車研發全力攻關寶馬之設計作，讓們起創造個奇迹，引領着華汽車業速向發展。

寶馬之量産作，争取之完成，讓些以節時候用們産品。

輝正式給定個目标。

寶馬之量産。

這個時間就非常趕。

雖然後世華各個能源車企開卷時候，半時間，甚至時間開發款車型也算業慣例。

但這個代，各個車企還沒麼卷。