第章寶馬速度，創造記錄，覺得讓寶馬之成為國最主租車，僅以速提銷量，也以盡打響名氣，為達成銷售目标貢獻。

陳晨很肯定給自己回答。

雖然這個法剛剛冒來沒兩，但已經充分考慮其利弊關系。

來，這個方案就百利而無害啊。

這種方案，必須盡落實。

輝，昨跟飯，們說到寶馬之時候，評價最好面包車。

如今們又力推動寶馬之成為租車。

為避免給形成個好印象，覺得以對宣傳，把寶馬之定位為商務車。

商務車說法，覺比面包車端很，這對今後寶馬汽車推其端車型來說，也好處。

很商業發表自己見朱淋，聽陳晨輝對話之後，旁邊忍插嘴。

作為寶馬科技名義總經理，朱淋現港。

來到之後，時時跟港投資圈些些聚會。

也算自己些朋友圈。

寶馬之作為這段時間非常爆款産品，自然都會讨論到。

特别這段時間客戶直接帶着幾名，甚至幾名司機過來提車，種提車場景還挺沖擊性。

商務車?

這個說法确實必引導，面包車顯得太端，商務車顯得端些。

輝之也識到寶馬汽車第款車面包車話，對将來品牌提會好響。

但現階段最主目就把寶馬汽車銷量提起來，形成個完産業鍊。

隻這種況才能讓寶馬汽車進入到更發展之。

為此，就算剛開始給種産端車型印象，輝也認。

就以後打造個品牌。

再說，後世全世界最掙錢豐田汽車，主賣豐田品牌車型，也算麼端車型。

所以隻搞好，就算端場表現算很好，也機會掙錢。

再說，現才代，寶馬汽車華還夠時間改變自己品牌形象。

後世比亞迪、奇瑞吉利這些自主品牌車企，都還沒成呢。

馬銷售部部召開個會議，就寶馬之車型定位問題些強調。

今後管們經銷商還産業鍊相關員，全部都能以面包車來形容寶馬之，而說成商務車。

陳晨現搞銷售，自然能夠識到朱淋說這話背後蘊含響。

先說寶馬汽車品牌響力将來會麼好發展，單單現讓覺得寶馬之款比較端車型，搭配萬元售價，也能利提寶馬之銷量。

怕寶馬之現愁銷，也沒會嫌棄銷售太過爆。

嗯，這點确實注，并且們既然把寶馬之定位為商務車，麼也就以考慮些商務場使用寶馬之，或者引導些客戶這樣使用寶馬之。

現推萬版本配置，們以這個基礎把座搞得舒點，然後搞個商務版來，指定也場。

為最程度成本，寶馬之剛開始時候沒搞太派。

發動機隻款，直列缸産品。