，華首富給帶來沖擊力，還非常。特别對于汽車業來說，更如此。

此時富豪榜，東瀛邊榜幾乎都産廠，所以對産都充滿熱。

而華這邊第個榜汽車業，自然會讓許将關注力放汽車面。

剛剛成雙環汽車修配廠，此時部就讨論着方案。

廠長，們現主負責維修相關部門提供BJ車型，這樣子業務雖然錯，但掙錢肯定沒自己産來。

像BJ樣子車型，産難度也就樣子，沒象麼。

覺得公司也以自己産款車型，然後拿到面銷售?

趙志強雙環汽車修配廠創始趙志剛堂弟。

如今廠裡面負責技術之各種其事務。

來，産汽車難度沒麼。

廠裡面現具備BJ全套技術，發現難度其實也就樣。

最麻煩發動機變速箱，都直接從别廠邊采購。

剩其零件，麼自己産，麼配套廠産。

隻把們組裝起來，就能拿到面銷售。

這間利潤，絕對比修車更。

關鍵來，造車企業肯定比修車廠端很，當位也完全樣啊。

也覺得們廠應該自己造車?

趙志剛原本還點糾結，現聽趙志強這麼說，法開始變得堅定起來。

寶馬汽車集團邊，輝靠着自己造車、賣車，已經成為華首富。

億美元價，實給帶來太刺激。

原本覺得自己成修配廠到現，才過時間就掙百萬元，已經算非常利害。

跟輝比起來，差距點點。

造啊。

肯定造啊。

國些車企産汽車，除寶馬汽車集團之，其也都就個樣子。

們隻從到塊場來，就夠過好子。

比如賣個萬輛汽車，每台車就算隻能掙塊錢。

也萬啊。

趙志強很激動說。

改革風已經吹遍各，趙志強也好好體會錢覺。

，既然也這麼，們廠就也産汽車。

過隻對BJ這款車比較解，自己産話，肯定能直接造BJ。

然能比首都汽車制造廠搞更好。

們應該搞麼車才呢?

趙志剛決定之後，自然就開始盡把這個法落實。