第章入股特斯拉
n老老實實,這聞鳴最初。
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很自信,以憑借自己通過‘夢’得到些技術,讓蘋果公司成為真正改變世界第個蘋果。然而,就算‘夢’帶來威脅,隻老老實實過程,所遭遇些窺視,就讓放棄最初。
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成為個真正資本,些時候必須使用‘德’段。
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馬丁艾伯哈德沒到聞鳴會變這麼直接,但轉瞬間也過來,因為從登陸侏羅紀島之後,聞鳴就直拿勢壓。全世界獨無侏羅紀島,麼能沒為聞鳴增加環呢?
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或者說,馬丁艾伯哈德決定尋聞鳴時候,就已經落入聞鳴勢之。
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議蘋果公司,對于特斯拉來說無疑個龐然物,而隻特斯拉股東馬丁艾伯哈德,面對蘋果創始這樣自帶環物時,麼能怯場呢?
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齡無關,财富位關。
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很希望得到友誼,所以,讨論關特斯拉股份報價之,希望能夠先告訴些信息。
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自曝其向來商場忌,然而被對方掌握主動權之後,馬丁亞伯哈德隻能夠此策,以便于争取到定程度主動權。
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特斯拉并沒最決策權,或者說,股份并能讓拿到特斯拉最決策權。
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馬丁亞伯哈德說:除此之,還得到個消息,就戴姆勒準備以萬美,來換取特斯拉%股份。
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這個消息讓聞鳴皺起眉頭,對于現來說萬美自然算甚麼,但對于已經發起資特斯來來說,這無異于送炭。
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僅以讓特斯拉資周轉變正常起來,還能夠讓們擁定數額研發經費。
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更,戴姆勒實力很雄。
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戴姆勒股份公司,總部位于德國,世界百強第位,全球最商用車制造商,全球第豪華車産商,第卡車産商。這公司旗最為名産品,就梅賽德斯-奔馳!
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如果特斯拉得到戴姆勒投資,麼,未來特斯拉必然會享受到戴姆勒些資源渠,以及戴姆勒些端用戶群體。
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買奔馳定錢,但錢麼已經成為奔馳客戶,麼奔馳目标客戶。
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而特斯拉所産能源汽車,定位客戶目标也收入群體,就拿們剛剛推第款雙門轎來說,售價達萬美,這還虧損萬美制造成本況,說句豪車絕對為過。
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戴姆勒特斯拉,個需能源技術,個需資客戶。們結,必然會對雙方都産非常遠響。