直以來，漂移都個很問題。

雖然這種方式起來帥，極過彎徑，到吓轉彎半徑，能夠讓引擎保持超轉速……

但說，漂移彎速度确比踩線。

因為漂移過程，其實讓輪胎空轉過程，這着，漂移賽車動力沒辦法轉化為速度。

所以彎加速時候，漂移會比踩線，所以漂移量現拉力賽場。

拉力場面摩擦力，輪胎本就無時無刻都打滑，加況非常複雜，時候根本到賽車線。

正因如此，漂移拉力場才能綻放芒。

這也從學F，練卡丁車周雲，選擇打拉力賽，車賽原因。

時事，帥帥才輩子事！

但帥同時，保證速度與冠軍才周雲追求，所以周雲賽車過程，鑽研相當獨門絕技。

控制賽節奏，選擇更好賽車線，提側滑入彎，拉長彎加速距離，把漂移控制比其車更好……

正因如此，才能讓寒鴉轉彎時候失控，但還差點。

雖然寒鴉能憑借極速優勢，能強超越其賽車，但周雲，徹徹底底解放寒鴉速度！

而現，賦刻印發現解決方案。

賦刻印：【抓力踏闆】。

當車輛失控時，将會賦予‘油門’個效果，通過控制‘油門’，以強制性增強抓力。

這個賦，S時期，為應對機娘暴力加速過程，轉向失控設計。

午陽說：其實概也猜到法。

結‘漂移’法，讓寒鴉彎時候更恢複抓力，完成更彎，但……。

無論法，還正常法，轉向時，都會産偏航角，車受力都變化……

午陽從兜裡掏個打機，面劃周雲漂移軌迹。

，這個過程，貿然将車恢複抓力，以寒鴉速度……

說完，推着打機後端猛然彈，打機瞬間飛段很長距離，随後面旋轉幾圈，撞到顯示器支架。

到把，這就結果。

正常法也會概率失控，所以這個廢刻印。午陽又模拟遍正常法，随後笑着開。

當初樣，于特把拿過來，但入考後覺沒用。

子，過方法，過。

曦也勸：呀，周雲，很強，但畢竟剛進入S賽選，還過更好。

聞言，周雲笑起來。

這車麼，都過，曦問，頭冠軍?

并複刻冠軍，就能成為冠軍，隻偷懶，隻冠軍沒，才能冠軍。

曦瞪睛。

說平。午陽笑起來，對于周雲話，體悟：過這還解決問題。

周雲聞言笑笑，接過午陽打機，面盡漂移起來。

這個，能能解決寒鴉過彎失控問題?