運設計方案已經定稿。

龍晨就刻忙碌起來。

這個超體量程，雖然已經現成飛機制造廠，能夠産些符求零部件。

比如以用現成超速風洞試驗來進型機翼設計優化，幸好之已經搭建套成熟先進風洞試驗，這就省龍晨很麻煩。

但某些方面還進專門産制作。

比如推力渦扇發動機，需攻克壓壓氣機以及溫渦輪葉片材料難題，還配備專門燃燒。

記憶方面，也攻克噴丸成形技術，使得機翼體壁闆塑性更強，需先把噴丸設備材料形變控制設備研發來。

關于這方面，龍晨打算費些響力數值直接從系統拿現成。

現已經太遮遮掩掩，反正搓設備這事兒已經鮮，就算再拿些從來沒見過先進設備，也至于再像以麼驚訝，并且對追根問底。

關于運機材質，需用到量鋁钛，這目比較麻煩方。

代這時候國鋁材産能嚴，後期才逐漸建起航空級鋁材冶煉體系，并且解決焊接鉚接藝疲勞強度等些問題。

總能再提鋁材冶煉體系記平吧?

樣根本來及。

目事太，必須選擇些容易速拿到成果方法。

所以周主任，提自己問題。

周主任刻答應，會辦法從熊帝國進批回來。

雖然現熊帝國已經止對國援助，但正常貿易進熊帝國還很歡迎，而航空級鋁材也算熊帝國令禁止材料。

龍晨松氣，機所運用材料無非就些鋁材以及特種鋼材，還就某些零部件需用到碳纖維技術。

碳纖維技術之研發衛時候就已經奠定基礎，所以這個時候拿來就以直接用。

其方面，飛控制系統，會對運原本數字化航電系統進些閹割，用部分機械式電來代替，所以需專門設計些機械液壓式操縱系統。

而運型部件裝配，則直接依賴量劃線定位，雖然遠遠如數字化裝配來更加精準，但現暫時沒時間搭建數字化裝配體系。

反正現時間緊任務，切都以審時間為主。

等先制造幾架運，然後再同步完善産藝。

經過這麼産品産經驗，也總結個規律，雖然每個産品按照自己所樣會呈現最完美狀态性能。

但畢竟時代局限性這裡擺着，再好都沒用，得先能落才。

很武器裝備都這麼來。

成個胖子。

必須把自己原本理主義性格改掉。

這邊盡力調動所資源時候，周主任邊也非常給力，讓航空程學院專們給打，甚至還集全國能騰機械廠、冶廠以及科研院所建院廠協作體系。

以林朵朵專為首航空程學院各位，龍晨作子輕松很，分模塊解決各部分需應對難題。

比如運所需輪胎或者減震部件，用到具備良好耐磨性、耐老化性以及抗撕裂性性能橡膠材料。

這種材料如果讓龍晨自己來搞，也能搞到，甚至直接建條産線，專門産這種性能橡膠材料，但這費量時間，而且所費時間，還能直接推進運産制造速度。

但航空程院就幫直接解決。

到以承受巨壓力沖擊力輪胎橡膠材料，具備良好防滑性能滾動性能，并且航空程院專，還專門與相關企業采用更先進橡膠配方制作藝，來确保輪胎質量性能以滿運使用求。

别這好像個事，但這樣事個運産制造很，每個幫解決些棘問題，就以幫龍晨省量時間。

包括能夠符機量，提結構強度抗腐蝕性能些複材料，龍晨其實沒時間親力親為，這些問題都航空程院專幫解決。

還因為表面所需各種塗料，比如防腐塗料或抗線塗料等，這些塗料僅以保護運表面，免受任何腐蝕界響，還以提運飛過程氣動性能。

但這些塗料也現成就，也需協調塗料産企業研發産适運特種塗料，需具備非常好附着力，同時也專門監督塗料施藝質量，确保會現任何問題。

這麼這麼事，如果讓龍晨個，真到猴馬。

何況龍晨關于國全基項目研究也能落，所以次慶幸，還好周主任當時很智，叫來航空程學院各位起探讨運。

本來之以為周主任太相信能力，對研發設計來東所質疑。

但現徹底周主任。

周主任原本就已經料到沒時間這麼龐程，所以特把批飛機程專叫過。

然後讓自己說些專們，讓們甘願放關于仿制運輸機作，全全力幫運實現落……

該說說姜還老辣呀！

從周主任，龍晨學習到很東。

很東并非即。

如果按照線性維，這邊研發設計運，而航空程學院邊關于熊帝國伊爾運輸機仿制計劃，所以們兩方注定兩條平線。

各幹各，互相響彼此。

最終拉來對比，誰來運輸機性能更好，更符現線所需。