第章動力，征程（第更，求訂閱）

媚陽，架嶄YF-戰鬥機靜靜俯卧機場。機流線型設計，陽映照，閃爍着冽澤，仿佛預示着将釋放無盡力量。

随着試飛員踏入駕駛艙，氣泡座艙蓋緩緩關閉，試飛員進儀表檢測時。旁設計員們目都聚焦這架即将展翅飛戰機。

引擎啟動！

随着指令達，戰機尾部噴熾熱焰，個機開始微微顫動。聲音，猶如霆初動，震撼着每個靈。戰機加速，越來越，仿佛掙脫束縛，沖向無盡藍。

終于，YF-戰鬥機騰空而起，帶着股阻擋氣勢直沖雲霄。空劃優美弧線，然後迅速拉。

盡管第次試飛，隻需完成基本平飛，但機場們紛紛擡頭仰望，充滿期待。

很試飛就結束，僅僅隻空飛幾個圈YF-戰鬥機穩穩落，滑段距離後緩緩。

試飛成功！

試飛員從駕駛艙站起來時候，機場盡片掌聲動。

設計師們臉無溢着自豪笑容。鳴般掌聲，譚克扭頭對張克說。

恭，試飛非常成功，準備進步試飛吧。

關鍵還等發動機，這個很。

着架YF-戰鬥機，張克說，

空軍求用渦扇發動機，J隻臨時應急而已，而且對飛機性能響，尤其對速度響很，攔截攜帶核武器敵軍轟炸機，雖然空軍主任務，但總歸還任務之。

着眉頭緊鎖學譚克慰。

這個響，空軍現已經空空導彈，速度比飛機，現軍方飛機都進改進以攜帶空空導彈，到時候YF戰鬥機肯定也使用空空導彈，然個挂架豈就浪費?用空對空導彈攔截轟炸機就！未來空戰，空空導彈将會起到決定性作用！

強調着空空導彈性作用時，譚克又說。

過BMW邊正對發動機進定型試驗，很就應該結果。

時候，事總麼些盡，盡管通用動力J渦噴發動機極其靠、且皮實，但空軍技術線非常清楚——代飛機必須使用渦輪風扇發動機，而且對其推比也相應求，超過。

空軍提技術求後，BMW公司就開始研制型渦扇發動機，盡管WP渦扇發動機成功，但研發型渦扇發動機時，仍然碰到系列技術問題。

過也僅僅隻些技術問題而已，畢竟，航空發動機業以說雲集德子、利以及本最優秀專門才，技術通過與英國羅羅公司作，讓航空發動機業直處于世界領先平。

僅應該軍用，而且非加力型還應該說民用，WP推力太，對于型飛機來說适，而系列剛剛好……

啊，長毫米，直徑毫米，千克，最推力。千牛，加力推力。千牛，世界第台推比超過航空發動機，如此優秀發動機，無論應用于軍事、還民用都非常優秀。

BMW公司發動機試車場裡，着正轟鳴試車型渦扇發動機，幾名程師則裡讨論着應用延伸，除戰鬥機之，從型化噴氣式客機直談到軍艦，軍艦使用燃氣輪機。

……艦用燃氣輪機，已經被軍确為代艦用動力系統，需鍋爐，因此其量輕、體積，但功率，非常适作為型艦主機。與用柴油機或汽輪機相比，燃氣輪機以節省機艙面積，啟動速度，從而提艦機動性。此，其維護相對簡單，所需運員也較。聽說軍方面已經定今後型面艦将以燃氣輪機為動力。

兩，開始羅羅公司作康威發動機，也就WP發動機基礎進航發改燃機研究，從而實現WP發動機。

也正因為康威成功，才讓軍決以燃氣輪機為動力，唯問題就，康威發動機設計精密結構複雜，導緻其成本較，所以研制型渦扇發動機時，空軍求廉價實惠耐用。

也正為滿軍方求，研制作也于進度表，以至于響到YF-戰鬥機試飛，讓其得引進通用動力J發動機，進先期試飛。

……現最關鍵還盡完成發動機定型，畢竟，航空業公司邊還等着發動機呢。

同事們聊着發動機應用延伸以及航發改燃機研究，孫承玖旁說：

步點，應該進步增加其推力壽命。

确實，孫說很對。

旁程躍民點頭贊同。

按照目時使用壽命來說，也就隻能滿軍方需，畢竟，軍方對型戰鬥機飛壽命求時，以型發動機目壽命來說，無法滿空軍全壽命無需換發求。

戰鬥機研制定程度受到李毅響，其項就對機體飛壽命着格求，而使用壽命長也方飛機以及其武器最特點之。

後世個最典型謠言就蘇制世界戰維——未使用到全壽命階段便被擊落，麼其剩餘壽命便被浪費。如選擇制造些便宜武器，以較數量支撐軍隊動。所以蘇制武器壽命顯較。