第章幹翻燃油車，能源電池包測試完成接連兩時間，美加息這把融鐮刀依舊揮着，威力也逐漸顯現。

沒加息，霓虹島國股經指數穩定點，經過時間，指數就已經來到，個盤被華爾融巨鳄無血洗。

些投機取巧，着抄底也被埋進股。

至于空飛，銀座已經現起，全部都杠杆被平倉散戶遊資。

以為抄底?¤ttkan¤CΟ！其實頂！島國股慘狀，個例，而量例子。

港股、A股、英股、法股，隻米股以股，指數都跌%，其港股更華爾巨鳄點打擊對象，跌幅度超過%，還憑借量救資，勉強穩定%。

絲毫誇張說，時間，全世界都演空飛，而這些飛無例，全部都杠杆。

然而。

股還響最。

美加息響最，其實國際貿易結算。

SWIFT國際結算系統，目隻支持美結算。

随着量美回流到米國，面流通美減，彙率也逐漸波動起來。

貨币彙率波動，這讓喪失穩定性，些尾款商追求利益最化，開始遲遲結賬，就等着美值再結賬。

原本美買東，現。美就以買到，數經起計算。

美加息引發鬧劇，還持續響着全世界。

……龍國。

龍興科技基總部。

能源實驗。

紅品質才，兼能源實驗首席淩川正斷嘗試添加硫化物研發固态電池。

現硫化物固态電池已經雛形，問題就于，硫化物會與潮濕環境産化學反應。

如果解決這個問題，固态電池将遙遙無期。

滋滋滋——當硫化物電池進入設備模拟潮濕環境，瞬間就讓固态電解質瓦解，産劇烈。

數次失敗後，淩川喃喃自語：惜沒抓靈。

當時都覺，突然腦靈閃，馬就飛奔回實驗，但惜持續時間僅，還量難點沒被攻克，也時常開始惋惜浪費幾分鐘時間。

滴——門禁發刷卡聲。

實驗門被自動打開。

淩川本以為其程師，并沒理會，直到陳磁性聲音傳來：淩首席，能源電池包麼樣?總裁?馬側目。

見陳後，淩川放頭作，回應：固液混聚物電池包已經來，顧首席邊放電測試。

因為固液混電池置技術，電池包制作并難，頂就把電池模塊組串聯起來，然後加散熱用液闆。

簡單來說就，電池包其實并沒技術阻礙，頂就液散熱系統需優化。

陳并沒，為幕後氪佬，提，繼續問：起過?也。

淩川也沒拒絕。

兩達成緻見後，便徑直來到顧仁實驗。

此時顧仁持記事本鋼筆，斷記錄着數據，面鋼化玻璃測試區，由塊電池模組串聯電池包正持續放電。

忙着呢?陳打聲招呼。

聽見聲音刻，顧仁即回頭：總裁來?正好，現電池包放電測試，穩定性格就以應用。

這麼?陳語氣夾帶抹贊歎。

電池包沒麼技術難點。

顧仁淩川，繼續說：畢竟電池包就固液混電池串聯，壓根算技術。

穩定麼樣?陳并糾結這個問題。

雖然固液混電池龍興科技部突破技術，但卻并沒對公布，理論來說，還。

們電池，肯定穩如老狗！顧仁給自己豎起個拇指，随後繼續說：而且固液混電池比象穩定，單個電池模塊以儲度電，就總裁幾度電電池包。

電池包并端，如果拆開過充電寶都，其實也由電池模塊串聯組成。

。

陳陷入索。

能源電池包?如果沒記錯話，世能源汽車，們度電概能到公裡，正常來說話，基本都公裡。

當然。

續航會繼續縮減。

能源車速代替油車，裡程續航很，世燃油車車主能夠诟病能源汽車點就于續航問題。

像麼個長途，還速務區，亦或者說充電麻煩問題。

充電樁鋪設需時間，但以售用充電樁。

賣用充電樁，還能再薅把用戶羊毛。

現問題來，讓車主自己購買充電樁，還具備場競争力，汽車續航裡程确定就之。

造用轎車，長超過米，寬超過兩米，概米，按照這個尺寸，電池包長寬應該。米。米，度話，厘米，這個尺寸能幾度電電池包。

陳并科研員，隻負責達任務。

得到數據後，顧仁陷入沉，緊接着來到側計算機，打開圖形設計具。

隻見邊設計，邊分析：假設電池包長度。米，寬度。米，度厘米，們減電池保護殼度。

繼續假設，電池保護殼邊緣厘米，底部度厘米……單個電池模組串聯，單體電池尺寸長厘米，寬厘米，度厘米…經過系列計算，顧仁也得到數據，站起回應陳：算完，按照總裁給尺寸，們最以度電電池包。

度電。

陳亮。

按照度電平均公裡來算，豈說能公裡?這取間值，按照世廠商部測試，基本都按度電公裡計算，這也為麼會虛電。

公裡實電誘惑，個車主以經得起這樣考驗?陳歡藏技術，速搶占場才，而且潛對就特斯拉，完全沒必逐步釋放技術。

最關鍵，硫化物固态電池才王炸。

固液混電池?能源過渡産物罷！确定初步戰略目标後，陳繼續詢問：充技術呢?支持瓦閃充。

目隻測試KW，并沒發現穩定，等放電測試完，會測試KW閃充。

顧仁速回應。

别機充電功率被限制W，閃充極限，而散熱系統極限。

為麼能源汽車電池包以抗KW充電功率?很簡單。

液散熱系統！每個電池模塊裡面，都會裝相對應液模塊，幫助锂電池控制溫度。

普通锂電池溫度隻超過度，就會發電解液洩，引發自燃爆炸。

如果機改裝液，把溫度控制，也以承受超功率充電。

過話又說回來，機也并需這麼充電功率，畢竟電池還沒巴掌，W充電就已經夠滿常使用。

再。

陳并着急離開。

現階段任務就兩個，能源汽車建設衛基站。

衛基站話，任還沒給答複，估計還緊鑼密鼓攻克，隻說弄好，陳馬就以帶着趙晨組裝，昌發射邊也已經通。

現就能源電池包，隻最核電池包搞定，電機麼都問題。

。

顧仁也沒避諱，對固液混電池還自信。

……随着放電測試結束，顧仁開始調試KW充電功率，數據VA超電流與電壓，直接灌注進電池包。

電源接通刻，因為電阻原因，被阻隔電能會轉變成熱能，讓電池部溫度。

隻眨功夫，溫度就已經來到度。

普通元锂電池，或者磷酸鐵锂電池，估計就開始液循環散熱。

固液混電池包沒，因為采用改良過聚物電池隔膜，溫度承受極限度，度根本夠着燃點。

過當溫度來到度刻，液循環系統終于啟動。

随着液系統開始散熱，檢測設備顯示，電池包溫度控制度，并沒繼續。

試試KW?顧仁向陳。

。

陳倒極限。

因為鋼化玻璃罩，測試還很全，除非說電池個爆炸，類似于C炸彈，然話，很難傷到陳等分毫。

。

聞言，顧仁調試設備參數。

會。

充電功率至KW。

就充電功率提到KW刻，原本溫度穩定攝氏度固液混電池開始躁動，溫度來到攝氏度，緊接着、、…測試同時，顧仁還忘記錄電池數據。

……溫度還。

這換普通锂電池，估計就自燃爆炸。

測試同時，散熱實驗，以及閃充實驗首席也紛紛來到現場觀摩。

因為第次能源汽車電池，們都很方以改進，現就這固液混電池包能堅持久。

動！穩定來！突然，驚呐喊。

數據檢測設備顯示，電池包KW超功率充電況，溫度維持攝氏度。

這個結果讓充技術，以及散熱實驗首席都滿。

裝液散熱，KW就讓電池包溫度臨極限，來還繼續優化。

需繼續研究。

們來，這個充電功率最起碼堆到KW才，然根本算充。

陳聽着兩喃喃自語，慰：們屬于摸着頭過，來，KW已經很厲害，過如果以話，這個數值希望翻倍，把機充震撼，延續到能源汽車。

燃油車優勢麼?幾秒，加完油就。

能源車劣勢麼?充電。

如果能把當初分鐘充滿電震撼延續到能源汽車，能源汽車将再無劣勢。

分鐘公裡，用車成本燃油車分之，隻車主傻都麼選。

最最關鍵，如果陳法都實現話，還能賣用充電樁賺錢。

們會努力，盡量實現KW功率充電。

散熱首席劉子衡剛說完，充技術首席楊博超卻超級加倍：就第名，把目标放KW以，現難點于散熱系統，這段時間們再仔細研究，麼電池充電時候溫度。

楊首席說對。

劉子衡附聲。

着幹勁滿滿衆，陳微微颔首：都加把勁，雖然現電池包電量夠用，但們需精益求精，幹翻燃油車。

好！顧仁即附，帶頭：幹翻燃油車，讓能源車成為主流！幹翻燃油車！幹翻燃油車！科研員紛紛呐喊号。

燃油車背後，其實德國霓虹島國技術，專利基本也被牢牢掌握。

絲毫誇張說，提供技術支持，别說發動機，連個差速器也很難造來。

這也為麼，資車型原因，說，這就資車企就國代廠。

真能幹翻燃油車，将汽車領域洗牌，距離遠目标就遠。

而陳視察能源實驗，查電池包時，輛奔馳龍興基門，保即，詢問：好，預約嗎?沒。

給登記，叫麼?魏延。