靠，萬?特斯拉國任車型都萬美起步，相當于萬龍國币，來馬嘶克真被陳總逼急，這會虧本吧?神仙打架，凡，汽車集體價，收益們這些普通老百姓。

謝陳總讓們實現買車自由，以都敢逛BBAS，現已經敢保時捷車，調戲保時捷女銷售！随着特斯拉ModelS龍國場售價公布，幾乎全網觀衆都沸騰起來，發布會現場更尖叫聲斷。

對于廠商來說，價格戰能傷筋動骨事。

但對于普通老百姓來說，這就價促銷，讓原本經濟實力還差麼點點以提買到愛商品。

正當觀衆以為，萬。萬特斯拉ModelS指導價時，馬嘶克再次按遙控器。

咚——錘砸落聲響起。

全包落價個鮮紅字，現LED屏幕畫面，讓現場再次尖叫起來。

卧槽！！！瘋吧！！！萬。萬全包價?太狠，太狠，馬嘶克這波鐵打價格戰啊，領航汽車會會跟着價！打起來，打起來！現場尖叫聲、呐喊聲、歡呼聲、掌聲交織起，沖擊着每個膜。

自從研究陳、布斯等龍國企業營銷模式，馬嘶克也對營銷更層次理解。

以為萬。萬指導價?！其實全包落！買過車都，指導價該款車輛廠統價格，這個基本會改變。

而經銷商，也就S，們以根據廠指導價，給與客戶相應優惠，般都%起步，如果遇到清庫期，甚至能給到%，封頂。

除保險、裝潢、購置稅等必費用，特斯拉ModelS實際價格已經達到萬。

遠陳目睹這幕，眉頭緊鎖，這段時間馬嘶克還真沒虛度陰，而備而來。

汽車場機場樣，同樣觸底場、沉場、端場、端場劃分。

萬實際價格，對應沉場闆。

受青追捧本田域，對應就沉場闆，萬車，能給到萬性能，并且還兼顧顔值。

而領航售價。萬、。萬兩個指導價，加保險、裝潢、購置稅等雜雜費用，實際落價格應該。萬。萬，價格對應端場。

衆所周，每個分類場都特定群。

像收入萬，能說着頭皮買萬車，般都會選擇萬車輛。

因為養台車成本非常，越貴車，維修費用保養費用就越。

雖然領航需加機油，也需更換塞、機油格等燃油車保養項目，但也需定期保養，檢查電電線，次費也得幾百元。

馬嘶克故卡這個區間，很顯然研究過場，故避開領航鋒芒。

萬指導價，特斯拉ModelS成本價到底?淨利潤萬嗎?陳考着這個問題。

本以為特斯拉成本會萬，這樣來，廠商指導價能于萬。

如果特斯拉ModelS指導價萬龍國币，麼距離。萬領航相差就萬塊錢，兩者還同個分類場競争。

現，陳似乎失算。

特斯拉沉場，而自領航汽車則端場，目标客戶群體根本同。

到底裡問題，按理說話，特斯拉ModelS成本價能這麼。

陳點通。

領航汽車成本價之所以能壓到萬，因為量專利技術都掌握龍興集團、鲲鵬公司米公司自己裡，資汽車，專利費用自然就免。

特斯拉樣，芯片用博通公司，輪胎米其林，車載系統也微軟協助研發，這裡面涉及專利費用，麼都文數字。

然而陳，随着龍興集團步步緊逼，已經讓代表米國制造業昂撒财團站到猶太資本陣營，方國，例如德國、利、法國……這些國資本财團，都已經被羅斯柴爾德族聯。

說簡單點就，領航汽車觸動利益太，讓原本容，老相往來資本财團們來，而特斯拉為方能源汽車龍頭企業，這些财團也願提供各種便利。

随着世界财團們場，特斯拉ModelS原先萬成本價斷，最後來到萬，也讓馬嘶克更操作能性。

咚咚——陳索問題時候，辦公門被敲響。

進來。

秒。

姚娜娜推門而入。

總裁，特斯拉最售價公布，僅為萬。萬元，而且全包落價格，并且網反饋極佳，們需戰略營銷嗎?所謂戰略營銷，其實就雇傭軍引導用戶。

比如說特斯拉ModelS锂電池續航如領航，軍就以用這點文章，發布相關對比微博引導衆。

些名博主，還百萬絲營銷号就靠着引導文章，賺盆滿缽滿。

需，再等等。

陳并急着招，倒特斯拉ModelS能被訂台。

好。

姚娜娜應答聲，并沒，兩默默等待特斯拉發布會推進。

馬嘶克也沒讓兩等太久，公布價格以後，便迫及待官宣：聽見們歡呼聲，就價格定沒錯。

現時間點分，還分鐘就到點，第時間訂車提車朋友，以打開微博、抖音特斯拉官方賬号，通過置頂鍊接進入官網，也以通過百度、搜狐等浏覽器引擎，搜索特斯拉龍國，即進入官網選車訂。

給演示遍。

馬嘶克說話時，拿自己機，并投屏到LED屏幕，實機演示如何到特斯拉官網。

分鐘時間，百萬湧入特斯拉官網，授權定位同時，填寫個信息，以及選擇車輛基本參數，如觀顔、配置、飾顔等等。

特斯拉ModelS發布會現場LED屏幕，也切換到訂數頁面，最間阿拉伯數字零。

随着點到來，阿拉伯數字零開始變化。

台。

台。

台。

台。

提交訂單數量飛漲，馬嘶克都忍驚呼：隻眨功夫，已經位用戶訂單，半時訂單數會台，讓們拭目以待吧！訂單量斷增加，馬嘶克終于以稍稍放。

領航汽車……！應該說陳給壓力，比當初造回收箭還，特斯拉龍國場混，魔都《對賭協議》以讓傾蕩産。

……而與此同時。

另邊。

彼岸米國。

達維奇、魏延、納托·馬洛塔、克頓都關注這場直播，特斯拉成功與否，直接關乎到汽車領域未來。

假設說，領航依舊穩定吊打特斯拉，麼能源汽車領域話語權就會被龍國徹底掌控。

閉關反抗?世紀，關都互通。

怕打得再兇，博弈再激烈，也沒個國敢說封殺某樣正常宗商品，頂就提關稅，讓産品喪失競争力。

退萬步講，封鎖關，還私這條嘛?《資本論》也寫，如果%利潤，資本就會蠢蠢欲動，如果%利潤，資本就會冒險，如果%利潤，資本就敢于冒絞首危險，如果%利潤，資本就敢踐踏間切法律。

此時此刻米墨邊境龍興集團機搬運，們每運進台機，就至%利潤，怕陳進入米國場，也會幫進入米國場。

汽車領域太，到德國都選擇米國冰釋嫌，計較溪管事。

半點誇張說，領航汽車對抗特斯拉，而以特斯拉為首汽車強國聯盟！猶太資本，昂撒資本注釋直播時候，德國柏林，場會議已經悄然召開。

們能任由領航汽車發展，帶來改變，将會颠覆們國經濟體系！領航汽車沖擊，比美加息還怕萬倍！提議馬令，讓國車企投能源汽車，電能驅動性價比實太！會議主題，圍繞着德國國汽車經濟，而參會員基本都各領域佬，其就包括汽車協會會長阿尼·沃森、奔馳寶馬奧迪集團幕後财團。

阿尼·沃森緒激動，向主位男：絕能讓領航汽車進入到德國場，會毀們經濟，讓們丢掉作，們必須抵制！沒錯！必須抵制！抵制！抵制！抵制！抵制！會議很就達成統見，幾乎所都覺得，領航汽車必須抵制。

龍興集團機們管，因為沒觸碰到德國利益，但這領航汽車真就實打實，嚴損害德國利益。

德國為業經濟為主體國，沖擊汽車産業就相當于摧毀們經濟體系，這真就比美加息還恐怖。

主位男着群激奮，漲紅臉參會員，沉聲：們已經交涉處理，并且扣押批龍興集團設備，但醜話說頭，能源汽車勢所趨，各位盡适應為妙。

以們覺得，電能汽車無法替代燃油車，因為沒發動機，沒激昂咆哮轟鳴。

現呢?模拟音浪！燃油車麼聲音，都以給模拟來。

如果說燃油車相比較于電能汽車還優勢話，就隻剩燃機極端氣還能正常駛。

锂電池零氣溫，很容易罷。

驗證也很簡單，隻需把機放到冰箱速度段時間，就會驚訝發現開機，這因為锂電池電解液凍，锂離子就沒辦法繼續正常釋放。

燃油車最後優勢，也被神固态電池徹底打破。

全固态锂電池，别說零幾度，怕零度，也以正常放電。

會議衆面面相觑，最終選擇點頭。

僅僅德國，法國、島國、半島、利等造車國，們都這幾瘋狂開會，将壓箱底技術專利都免費授權給特斯拉，希望馬嘶克能抵達領航汽車洪流，現來，們賭對。

……龍國。

陳姚娜娜緊盯着電腦屏幕，着直播間畫面動阿拉伯數字，姚娜娜時時向陳，這個男反應。

然而，失望。

陳面依舊平靜。

過平靜背後，陳已經波濤洶湧，完全沒到特斯拉居然能壓到萬，這超預料。

（步步往爬）（等待陽靜靜着臉）（夢）放置面機響起鈴聲，陳側目，布斯打來電話，很顯然，也關注這場特斯拉ModelS發布會。

拿起機，陳點擊接聽，還等開，布斯便率先開：特斯拉ModelS發布會嗎?萬全包落，馬嘶克到底麼壓成本價?通，真通。

領航汽車專利技術、汽車廠都資，已經把各個環節成本壓到最，成本價還達到萬。

如果造特斯拉ModelS相同配置轎車，布斯估算成本價會萬。

現真就通，為麼特斯拉ModelS成本價這麼，居然萬全包落，這說指導價。萬。

從米其林輪胎就來，現們面對特斯拉，而方汽車，乃至全世界汽車利益集團圍剿。

陳沉聲。

汽車利益集團?布斯愣愣。

屬實沒到陳居然以這麼細，僅通過米其林輪胎就以推斷自己對。

然而陳屬于種造則已，造車，就必須到頂尖性格。

米其林輪胎全系列，都記。

特斯拉ModelS使用米其林輪胎同樣自修複，而且賽級别，正常條都。萬龍國币，條輪胎，。萬龍國币支，這點就以特斯拉背後，占滿方利益集團。

試，萬車，裝配。萬輪胎現實嗎?很顯。

肯定現實！能裝配如此昂貴輪胎，這說這款米其林輪胎特斯拉裡進貨價格能極。

們價?布斯詢問。

已經領航汽車還萬利潤空間，完全以價萬，再來特斯拉厮殺。

這又涉及到個問題，就車剛暢銷幾，突然就說價，誰場會麼反應?如果害怕已購車主诟病，們補兩萬回給們，然特斯拉就被盤活。

布斯主。

經常購物都，電子産品，以及昂貴商品都報價期，能，能，這個期間能價，如果價，需給或者購買用戶退差價。

需這麼麻煩，讓國能源車企就，們領航汽車既然定價格，就沒必因為特斯拉而變動，會自掉價，還準備超級車賽事事吧，邊麼樣?陳詢問。

領航X競速版正調試，華首席講，應該以趕FIAGT獎賽德國站，畢竟還，們隻需裝配好碳纖維就夠，配置都拉滿。

布斯嘴角帶笑，又補充句：賽車選好嗎?給推薦兩個?選，已經讓聯系周宇，很興趣，願無場費參加比賽。

周宇?F個?對，就。

如果話，就擔車技問題，而且俱樂部也算專業，倒用們費。

也這樣。

陳微微颔首。

或許很都周宇誰，就這麼說吧，F比賽舉辦，但龍國隻登該比賽賽場，而這個就周宇，歲就開始玩車，歲簽約法拉利，歲F毛熊站奪冠，也唯位奪冠龍國。

FIAGT獎賽相比較于F比賽，難度還些，代表龍國車隊戰，需質疑技術，隻汽車性能夠，奪冠就拿穩事。

奔馳寶馬奧迪，保時捷瑪莎拉蒂法拉利，現這些品牌都玩品牌經濟，試圖壓領航汽車頭，陳就讓們瞧瞧，後浪麼把浪拍灘。

……陳布斯交談時，時間也分秒過，遠龍國魔都特斯拉發布會現場。

馬嘶克很享受萬衆為歡呼過程，但沒沉迷，而靜靜等待時結果。

當時針指向點，馬嘶克望着屏幕阿拉伯數字，臉漲紅，提音量呐喊：萬輛，時預訂量萬輛。

嘶！比龍興集團還牛逼，萬輛啊！啊，能源車企殺瘋！真沒辦法啊，就個臭打仔，萬領航汽車屬實沒實力，但萬全包特斯拉ModelS，還以承擔得。

萬全包，算來萬指導價，這還買麼域?爆好吧！也訂！衆所周，沉場用戶群體遠比端場端場龐，訂量也很正常。

布斯通話陳沒，也來，馬嘶克現量，速占領沉場。

望着萬數字，馬嘶克激動，雖說隻各國資本被推來子，但自覺無所謂，錢隻進袋就好。

隻見再次按遙控器，目視觀衆：來特斯拉ModelS讓到驚，時萬輛，們創造銷售奇迹！啪啪啪——現場掌聲斷，連綿絕。

馬嘶克稍稍頓，繼續說：借此機會，們談談産能提銷售渠優化，這關乎到交車時間，以及品質保障。

先說産能提，特斯拉魔都投資百億，已經建成度自動化産車間，平均每以産。萬輛特斯拉ModelS，這已經非常産能。

但鑒于今訂單量，打算繼續投入資，将産能繼續提，盡量壓縮交車時間。

至于渠銷售優化，們采取企業管控經銷商，也就說，賣給們汽車S經銷商，而特斯拉正式面。

啪啪啪——現場掌聲再度響起。

沒買過車或許，汽車廠S其實分開，後者點像區域代理。

因為承包，很管理細節沒辦法到位。

也正因到這點，陳才會全國開，就為避免現顆老鼠屎，壞鍋粥事發，顯然這也被馬嘶克學過。

聽着鋪蓋般掌聲，馬嘶克壓壓，示靜同時繼續說：們還将龍國持續投入資，研發SUV車型、越野皮卡車型、超級車，用于滿龍國用戶元化需求。

好，時候也，今特斯拉ModelS發布會也該告段落，謝對特斯拉支持，讓們攜并進，用科技點亮未來，創造屬于們奇迹！