遊客以空間站待時，休息，觀艙段太空風景，或者沒力艙段體驗失，全憑自願。個個時後，再搭乘空飛機返回瑞達航結束個太空旅遊程。這個旅遊方案太空待時間更長，還進入商業空間站，費用當然更，每張票價。空間站飯、消費費用另算。

自從瑞達航放太空旅遊項目即将開放消息之後，就斷接到來自全國各客戶電話咨詢。好瑞達航客系統，統采用智能自動應答，而真值守，否則再客員也忙過來。瑞達航太空旅遊機票，提兩放瑞達商售，售價第方案太空旅遊機票每限量張，也就客運版空飛機飛兩個架次。售價第方案太空旅遊機票，因為商業空間站接待能力限，每隻放張。

太空旅遊鮮事物，費用相比傳統旅遊項目，喬瑞達本以為機票挂之後，銷售況會很好。誰成，第機票剛剛架到秒，就被網友們搶購空。就這還很沒搶到網友，給客留言抱怨，為甚麼開放更太空航班，或者搞個預售，把後面幾機票也拿來并售賣。喬瑞達臨時替代客員，這些潛客戶聊聊，這才弄清楚，這些為何會搶購太空旅遊機票。

原來瑞達航開放太空旅遊之，僅幾名富豪，搭載NASA空飛機，或者鵝載飛，進入過太空，費用最也千萬美刀，根本普通能消費起。後來又國私航公司，推亞軌飛業務。也就乘特制飛機進入距離面約千米以太空，暫體驗失狀态，但會圍繞球軌飛。這種類型飛通常持續時間較，費用相對較。例如，國某商業航公司推亞軌飛項目，原價為萬元民币，直播間特價為萬元民币。

面這些太空旅遊項目相比，瑞達航推太空旅遊機票，最還到萬，簡直太便宜，說菜價也為過。而且瑞達航太空旅遊項目，乘空飛機真正進入太空，階段沒急加速，急減速過程，回來時候也用穿越障，乘體驗更舒适、全性更，更适普通。性價比如此太空旅遊項目，但凡裡差錢商富豪，甚至産階層，都體驗番，機票挂後秒售空，也就理之。

喬總，既然太空旅遊項目如此受歡迎，咱們漲價吧，也用漲太，現售價後面加個零就好?站旁邊，同觀屏幕信息曹逸飛提議。

喬瑞達考良久，最後還搖搖頭，說：來，太空旅遊機票，萬張售價，已經非常。再提價倍，太空旅遊就成為富豪專屬項目，咱們瑞達集團經營理符。再說，萬張機票，架客運版空飛機，滿載以搭載名乘客，往返趟太空，票務收入就萬。而空飛機飛次成本呢，無非消耗些方舟反應爐電能，機體壽命略折損，總費絕對會超過萬。也就說空飛機飛趟，就千百萬純利潤，如此本萬利買賣，好，咱們應該，能太過貪得無厭。

好吧，貪，老闆這說，也覺得現這個定價比較理。質量，數量來湊，咱們建造幾架客運版空飛機，飛幾個架次，依靠數量優勢，照樣賺錢。

這個提議錯，現趨勢，舍得萬塊錢，太空蹓跶圈。産幾架客運版空飛機，以充分滿這部分太空旅遊需求，順便還能賺些資，為後續更航項目準備。這樣吧，通空飛機産車間王主任，就說客運版空飛機，再産兩架。

好喬總，會通到位。

太空旅遊項目正式開啟，瑞達集團會抽獎送太空旅遊機票，終于以兌現。喬瑞達還特給們機票提個等級，從第方案，換到價格更第旅遊方案。已經等待幾個些獲獎員，得這個好消息之後，都非常興，馬請假趕往瑞達航，參加後客運型空飛機首次商業航。

兩之後，午點，瑞達航空機場，彩旗飄飄，鑼鼓喧，聲鼎沸。瑞達航為太空旅遊項目正式開啟，也為兩架客運版空飛機，第次開展商業飛，舉盛慶祝儀式。瑞達航員，參加太空旅遊遊客、來自國媒體記者，以及幾名抽獎獲得太空旅遊機票幸運員，共幾百，參加這場規模宏慶祝儀式。為增加關注度，為太空旅遊項目宣傳，此次慶祝儀式，瑞達航官方直播間，進全程直播。

鑼鼓聲鞭炮聲，兩架體型龐客運版空飛機，披挂着巨綢布紅，從機庫緩緩駛來，沿着提畫好線，駛到空機場間位置。現場閃燈斷閃爍，同時間至幾名記者遊客，拿起相機，對着空飛機按門。也誰，帶頭鼓掌，接着應者雲集，某時刻熱烈掌聲，甚至蓋過鞭炮聲、鑼鼓聲、飛機引擎聲。好些第次見到客運版空飛機遊客或者記者，被面龐然物，震驚攏嘴，驚呼聲、贊歎聲斷響起。

好龐空飛機，個起落架輪子，都比?

這夥起來比空客A，如此龐然物，這麼起飛，真能飛起來嗎?

過空飛機宣傳視頻，們都垂直起飛，根本就用像普通飛機樣滑起飛。

好吧，孤陋寡聞，說瑞達航技術真先進，這麼飛機，也能到垂直起飛。如果咱們國J戰機，這種垂直起技術，以直接航母。航母戰鬥力，還翻着跟頭往漲。

記得網到過某架J戰機，搭載款沒進氣特殊發動機進試飛照片。如果沒記錯話，種特殊發動機造型，這架空飛機裝反力引擎模樣。也許垂直起版J，就艦呢，隻沒對宣布罷。

當兩架空飛機就位之後，鞭炮聲鑼鼓聲歇，喬瑞達拿着支無線話筒，到兩架空飛機之間，進次熱溢演講。

面對現場幾百名觀衆直播間千萬網友，喬瑞達侃侃而談，即興演講分鐘。而後當場宣布、第批買到機票遊客請登機，太空旅遊首航馬開啟。買到第旅遊方案機票，号機，買到第旅遊方案機票遊客，請登号機。

話音剛落，百名遊客群，分成兩撥，分别朝兩架空飛機過，踩着勤員開過來舷梯車，進入到機艙部，到機票對應座位入座。另兩名勤員，乘梯，爬飛機頭部，取機披挂紅，以免對後續飛，造成良響。

喬瑞達到杜青青邊，牽起，說：老婆，今太空旅遊第次開啟，也商業空間站第次接待遊客，咱們乘号機，起空間站體驗番?

太空旅遊這麼好玩事，當然。隻太空旅遊機票兩就全部賣完嗎，咱們臨時加塞，飛機會會?杜青青無擔說。

咱們号空飛機，目面隻個遊客。空間站接待能力限，隻放張票。咱們倆，也過加兩個罷，沒任何問題。

太好，自從空間站建成之後，就，惜直沒機會，這次終于得償所願。

旅遊拍攝婚紗照時候，杜青青喬瑞達起乘空飛機，進入過次太空。當時見到幽空，見到藍球全景，杜青青受震撼，虛此。奈何空飛機終究空間限，攜帶太物資，能源也限，太空待到個時就返航，無限太空美景根本沒夠。現再次進入太空機會，而且進入到建成空間站，駐留太空個時，杜青青當然錯過。

喬瑞達勤員兩艙航，拉着杜青青登号空飛機。半個時後，勤員清空空飛機周圍員，号号空飛機，開啟反力引擎，緩緩空。相比原版空飛機，客運版空飛機采用相同動力布局，飛機自卻好幾倍，起飛時加速度，相應就太。乘空飛機遊客，基本無，如果到舷面建築速遠縮，還察覺到，空飛機已經起飛。

老公，這客運版空飛機乘體驗太舒适，比乘民航客機差。杜青青靠喬瑞達肩膀，着舷速漂過茫茫雲，說。

當然，客運版空飛機設計之初，就為開展太空旅遊業務設計，乘體驗當然放第位。過客運版空飛機性能就差，加速性能極限飛速度，隻原版空飛機%。

客運版空飛機氣層極限飛速度，隻馬赫，但勝穩定持久。連續飛兩個時之後，号空飛機号空飛機，先後飛氣層，進入到軌。此時空飛機應事物包括，全部進入到失狀态，但凡沒固定東，全部飄起來。些第次進入到太空遊客，還首次經曆這種失狀态，到奇已，随便到個東，就能玩好會兒。

這裡，兩架飛機分揚镳，号空飛機關閉主引擎，靠着慣性繼續沿着軌、環繞球飛。飛機百名遊客，此過程以解開全帶，離開座位，度體驗失狀态，也以靠舷，觀賞太空美景，拍照留。号空飛機則調飛方向，繼續爬，直到距離面公裡圓形軌，剛剛建成沒久商業空間站進交彙對接。

個對接過程，完全由智能程序自動控制，平穩、精準、速。喬瑞達們這些乘客，也隻覺到許頓挫。

交會對接已經完成，請全體遊客打開全帶，沿着廊，往飛機端對接通，進入空間站。

喬瑞達曾經止次體驗失狀态，已學會如何失狀态速移動。解開全帶，拉杜青青，拉機艙間廊方皮制拉，稍稍用力，兩就沿着廊，向方速滑。(本章完）