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《學霸的軍工科研系統》第186章 海軍航空兵(第1頁)

軍航空兵

跟梁卓平簡單寒暄番之後,常浩便個理由脫分别空軍方面代表聊聊。

起聊?

顯然

雖然像本子樣陸軍之間連擰螺絲方向都所區别況屬于極其罕見特例,但俗話說文無第武無第,軍隊這種方總歸争個,因此同軍種之間都會

特戰如此、航空兵如此,就連炊事班也如此。

空軍接機單位航空兵團。

這支部隊過就裝備殲E,駐距離盛京又,被選為飛機試用單位并算讓

帶隊員叫鄭良群,實際就已經擔任副師長,這次專門為這批飛機而回到老部隊擔任個換裝任務總指揮。

接機單位還比較讓常浩

團。

當聽到這個番号時候,常浩直接愣

竟然們。

幾乎

話顯然引起些歧義:

負責接機兩名飛些尴尬對視

請設計師同志放們保證切代價維護好飛機!

呃……

這個反應讓常浩瞬間覺摸到頭腦。

過随後就反應過來。

幾個,這支部隊支兄弟部隊演訓過程兩架殲B因為氣原因相撞墜毀。

對方概以為剛剛說這件事

這種誤會自然解釋過又能說真實原因——

件事畢竟還沒發

而且,常浩會讓

最終費半秒鐘時間理解釋:

相信飛員會像愛護自己樣愛護飛機,隻到會離盛京最遠們師過來接裝。

團駐紮瓊州陵機場,環境惡劣說,制造廠之間距離也幾乎全國最遠

機型試用過程,部隊會需提供技術支援,還能涉及到些急用零備件運輸,而這個交通物流遠沒後世發達,所以完全原則,也會選擇相距太遠部隊。

這句話果然讓兩名飛放松來:

沒辦法,們團軍航空兵裡面飛殲最好,而且方向也急需航程更遠飛機。

伱們更關注這架飛機航程?

常浩

實際,得益于經過設計、油耗更渦噴A發動機,以及為配平而增加公斤燃油,設計定型狀态C個副油箱狀态,能夠達到公裡航程。這個數字雖然距離蘇SK公裡還差距,但殲C還後者具備受油能力,經過次空加油,就以把航程拓展到同樣公裡

對于過産過腿飛機航空業來說,這其實也個巨進步。

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