第章試驗開始

們空客從華買飛機，這絕對能。

施耐德毫遲疑直接否決：

别說華，波音都。

作為管理員，需考慮問題比單純搞技術洛倫佐得：

先說從法律角度講，架民用圖波列夫轟炸機根本能通過運營審批。就算退步，JAA方面這件事給特别許，咱們也丢起個，這就像奔馳總裁絕會乘寶馬樣。

至退休之會。

這對們确實非常……

洛倫佐撓撓頭。

也識到對方說得理。

而且即便考慮臉面問題，架型轟炸機改裝潛力也确實夠，如果真同時裝個噴嘴，機箱恐怕維持幾分鐘就會告罄，怕SLC條件求測試時間遠遠于般況，也概率無法完成次完試飛。

另還考慮到此時距離戰結束還沒，歐洲民衆如果到架長得跟圖幾乎模樣飛機從自己頭頂掠過，很能引發恐慌。

管麼說，這件事先急，說到底，測試結果來之，都能華自吹自擂而已。

施耐德活動些酸痛體，又打個哈欠：

，等到确定們說話幾分信度之後再讨論這件事也遲，您覺得呢?

好吧，說得對。

自己也識到買飛機見些靠譜洛倫佐隻好點點頭：

過現已經很期待試飛況。

……

兩以後，閻良機場機坪。

經過夜改裝舟第架原型機轟AIT結冰噴機就相距遠方。

周圍輔助車輛都已經完成們作，此時正序撤離。

對于所廠程師們來說，自然結冰試飛已經頭遭。

兩個們就到鄭過次全流程試驗。

隻過這次，飛機飛員面臨考驗都顯更。

林國範本來還親自架轟AIT操作噴裝置，過遭到祝蘭強烈反對。

為此争吵次，最終以林教授發現自己些發福材很難鑽進狹尾炮塔而告終。

最終名學自告奮勇接這個任務。

說起來，為麼能把尾炮塔面加油員位置設置成噴操作員?裡空間顯更些，兩側視野也更好。

着正進最後準備兩架飛機，林國範雙揣兜裡，仍然因為無法親自而惋惜。

這個麼……個位置原本無線電操作員，因為結冰試驗流程需兩架飛機以及塔台之間密切配，所以們AIT型号設置這個崗位，于留給控制員就隻過尾炮位置。

常浩聳聳肩解釋。

這個時候，已經換航空業公發棉個歐洲也從遠處過來。跟第次來華科倫坡差，瓦萊特最初也願穿這臃腫。

過體驗華方清晨之後，就果斷放棄嘴，脫掉自己修風。

林，還常，們兩個……跟們起麼?