冰邊通用直機改進項目，常浩稍微關照之後，便放交給劉洪波。

直這個平台，再麼說也就個-。噸級型直機，而且還引進法國相對成熟設計，怕改來，風險也會很。

最乎達到設計求而已。

又沒發過。

直第種武裝改型，也就份資料裡面直W，最後就設計指标之後才通過驗收。

何況所已經确表示過，這次改進型仍然會對直基礎設計進翻覆改，所以也沒麼好擔。

炬集團其，總歸需學會獨當面。

這就個很好練機會。

畢竟對于常浩來說，最兩件事，還已經進入正軌渦扇，以及正緊鑼密鼓進籌備，馬也以預研名義展開研發作型模鍛壓機——

但對于當華航空産業來說，米格，也就殲再麼改，也以讓産興趣。

青華學顔永教授目正理之台半成品殘設計資料，并聯絡些曾經參與過個項目，如今又志于投模鍛壓機建造老同志們。

殲教總設計師孫惠正站距離飛機遠指揮站裡面，部署着本次試飛準備作。

就常浩正費盡給TORCH軟件，以及炬集團數值計算業務打廣告時。

當然說貴航連兄弟單位都保密。

殲教試飛作已經偷摸進差半個時間。

雲馬廠規模相比于盛京、鎬京或者蓉同們止點半點，加又處之，配套機場也顯得比較逼仄。

實這架飛機業沒能掀起太波瀾，怕軍迷航空愛好者圈子裡，也隻最資群關注過。

……

簡單來說，就被養刁。

實際，今并這個型号首飛。

飛機後兩個座艙蓋向側翻開，兩具登機梯架機側，顯然正等待着飛員登機。

總之，半個首飛相當調，甚至如省領導席原型機線儀式。

甚至連湊熱鬧爬牆黨都沒。

實際，常浩甚至已經定好，最後召開模鍛壓機研發團隊第次作會議。

黔省，雲馬廠。

從技術說，殲教确實以算作與米格直接血統最終極改進版。

殲教号原型機塗着紅雙塗裝，正靜靜起飛末端，幾輛提供電源氣源輔助車輛正旁邊，與飛機之間連接着粗粗管。

因此飛機備作般就直接放進。

反正這裡過個也未必機會起飛架飛機……

又考慮到雲馬廠相對偏僻理位置，說從京，怕從省趕過來都頗費些功夫。

當然，殲教對于個航空業系統回事，對于貴航業則另回事。

這以說貴航自救求最關鍵哆嗦，如果沒哆嗦，恐怕就連常浩也救們。

也因此，總師孫惠貴航總經理林軍幾乎抓任何能機會，來向潛用戶展示這架飛機。

這架飛機之所以被塗成這個裡胡哨樣子，就因為今，飛表演隊隊長吳國輝會親自來，體驗這架原型機飛性能。

如今表演隊裝備型号殲EB，也就殲E表演型号，也華空軍主力型号之。