關渦扇技術來源這些風言風語，如果隻國流傳，本質會超作文概響力。

但如果國報，而且嚴肅報也參與進來，反倒壞事。

實際，對于種很就能進入量産役階段發動機來說，諸如結構設計之類基礎信息，能長期為所。

畢竟給基層單位發維修保養冊等技術資料，而這些東到基層，時間長，滴漏根本就能。

之所以界對于渦扇認會偏差得如此離譜，主還因為常浩動作實太。

從确定設計方案，到子系統設計，再到部件級測試、台架測試以及目裝機測試，都密集到時間裡氣呵成。

尤其牽扯範圍較裝機測試，甚至集初至今這半時間裡。

而且，從設計到測試，全都把過，根本沒返過程，把者數量到最。

換句話說，見過太具體長麼樣别說退役或者退休，甚至連假都能沒來得及放過。

個項目幾乎個半封閉環境運轉着。

洩密機會自然就。

而對于界來說，們也習慣航空發動機動辄甚至更長研發周期。

渦扇才沒麼消息，正常況也會往已經推倒來這個方向，現發動機橫空世，靠譜自然完全瞎猜，而怕靠譜點分析員，也隻能往CFM這個唯線索面先射箭後畫靶。

當然，從技術角度來說，總體設計方案這種面信息其實沒麼。

就比如CFM總體設計方案，随便個伺候波音飛機勤基本都。

甚至發動機本也跟着客機起往全世界賣，拆研究都以。

但也沒見誰能原樣複刻個來。

說到底，造航發這麼簡單，航空發動機也用當麼業皇冠珠。

但如果具體到渦扇面，倒以利用這個信息差——

既然國覺得咱這型号CFM核機發展來，而且還分析頭頭，咱就順着們。

既直接承認，也直接否認，被問起來就示連：

懂都懂，解釋，細品吧。

這麼來，至也能讓方陣營部來輪狼殺——華把CFM玩這麼溜，肯定們個叛徒，把相關技術資料給賣。

最後就算此事之，或者渦扇實際況過些被曝，也能達到破壞對部關系效果。

而且，法國這個敏時間節點航空動力集團搞作，概率也與此關。

畢竟CFM集團就斯奈克瑪通用電氣聯成。

隻暫時還清楚，對方到底調查技術洩況，還麼其目……

到這裡，常浩拿起電話，撥通章亮平辦公線号碼……

……

交給章亮平任務，顯然能兩就完成，因此，處理完這個突發況之後，常浩還按計劃回到學，開始着開發具體流形學習算法。

相比于之投稿給數學刊篇純理論論文，這才點關注方向。

國慶節之，常浩已經理兩個基本算法，由姚夢娜分别選擇種繼續研究。

雖然現場構來結果能步到位就最優解，但至夠代表性。

第類全局，維時将流形鄰點映射到維空間鄰點，同時保證将流形距離遠點映射到維空間遠距離點。

而第類則局部，隻需保證将流形距離點映射到維空間鄰點。