相比于航空業系統這邊片其樂融融場面，隔壁舶系統卻還沒等到屬于自己好子。

實際這會，單論造噸位話，華已經排到世界第，而且把位列第德國甩開很遠。

問題于，首先，這個第，隻兩名約分之。

當然，如果隻這樣話倒也無妨。

畢竟華航空産業全世界甚至還排進呢。

但相比于但凡沾點邊就附加值航空制造業來說，華現裡造業務，數都屬于妥妥勞動密集型産業。

真就掙個辛苦錢。

甚至賠本賺吆。

也正因如此，滬東廠之才冒着巨風險，把系卓爾集團艘LNG訂單給接來。

畢竟從當視角來，就算這單本虧點，但隻能借此機會擠端裝備這個飯，後面就得賺。

能說錯，但系卓爾根本沒準備跟同飯，而打開始就抱着掀子打算。

過，這會，對于所謂方契約精神還比較迷信。

所以，即便收到國防科委回複見以後，還覺得，至應該跟對方談談。

當然，這本來也常浩排策略，假戲真也未嘗。

至于結果麼……

幾乎就劉永全常浩同時。

滬東造廠機關辦公樓裡。

LNG項目總負責蔡宏桂也拿着份文檔，推開滬東廠副總經理陳偉全辦公門。

陳總。

蔡宏桂沒打領帶，襯衫最面兩顆扣子也解開着，緒很顯些落：

挪威公司邊把條件咬非常，堅決同們把預付款提到至%求。

說完之後，把文件放辦公，然後到陳偉全對面。

但陳偉全甚至都沒，隻起給蔡宏桂倒杯，放後者面：

%……确實太。

陳偉全來到辦公，着遠處正為華化建造第艘LNG：

像這種附加值型，國際通規則都收取到成作為訂。

雖然們作為這個領域玩，些求也理，但比%更，就得考慮到科委向們強調種風險。

作為造廠領導，陳偉全自然個計劃全貌，也就再考慮接收這訂單能，隻與系卓爾公司進假談判，從而誘使隔壁饞這訂單入坑。

隻過，為提這場戲真實程度，并沒把個計劃告訴面，隻說科委認為訂太風險部分。

這些理當然懂。

蔡宏桂歎氣，然後端起紙杯猛灌：

但覺得，如果抓這個機會，們再等長時間才能真正獲得國際場認……

作為具體執談判負責，直都抱着還能把這個訂單來法。

因此談判付巨努力，希望對方公司能同把訂比例提到%。

結果卻徹徹底底失敗。