第章總督獎勵接來通報況，就楊士琦。

楊士琦這樣公開場，向話語，這次也樣。

楊士琦隻簡通報《鐵總公司》現已經開修建津張鐵，以及已經對津浦鐵進勘測況。

還已經改名為《唐鐵修造廠》原《唐修車廠》況，經過頓，僅聘請名美國程師，還聘任餘名津武備學堂鐵程班畢業學員為程師，使這裡技術力量為增強。

現，僅能《唐鐵修造廠》僅能維修所鐵車輛，還已經能制造所鐵建設需元器件及施具，甚至還已經開始設計制造自己蒸汽機車。

關于已經接盧漢鐵建津張鐵，楊士琦通報說。

盧漢鐵津張鐵募股況都非常好，尤其盧漢鐵，商賈士紳對于這條鐵景最為好，兩條鐵募集商股，目已經達到千百萬兩。

鐵總公司已經成盧漢鐵、津張鐵聯建造局，由總公司總程師詹佑親自兼任這兩條鐵總辦及總程師，主持修建作。

另任命今剛剛從美國留學回來主修鐵程碩士，顔德慶，以及津武備學堂鐵程班陳林為副總程師，還調派同樣武備學堂鐵程班翟兆麟、沈琪、柴俊疇、俞鳳關鐵學堂學員，組建程師團，修建京張鐵盧漢鐵。

盧漢鐵已經進展過分之，沿線特招已勘測完畢，隻主持修建即，這還好說。

對聯建造局壓力最就津張鐵，尤其按照滕毓藻求，這條鐵必須緒底竣通車，甚至為此還專為鐵總公司調萬俄國戰俘。

好具體勘測底，就詹佑親率鐵程班學員徐文炯、張鴻诰兩，從豐台開始，跋涉測量到張，完成測量并提調查報告及具體建設計劃，并且剛剛開就展開聲勢浩建造施。

即便這樣，留給們施時間，也堪堪隻兩，時間依舊分緊迫。

為加進度，詹佑已經盧漢鐵津張鐵兩條鐵沿線，開始同時采用并進、點同時施辦法，些段甚至徹夜修建。

按照目進度推算，津張鐵以保證緒底完，而盧漢鐵最以緒完。

津浦鐵期勘測作也已經同步展開，過，楊士琦訴苦說，主持鐵總公司，津張鐵沒完成修建，如果再開津浦鐵實些力從。

楊士琦還講到，武備學堂鐵程班單獨劃分來，目已經并入《學》，成鐵程系程系兩個專業。

已經蔡紹基商議妥當，頭兩期學學制隻，原因就無論鐵建設，還後期管理維護，以及《唐機車修造廠》，這些方都急需批鐵方面程師。

最後，楊士琦還向衆介紹總程師詹佑、總公司會辦邝孫謀，以及盧漢鐵、津張鐵聯建造局兩名副總程師顔德慶陳林。

對這些加贊譽，尤其對詹佑，楊士琦更吝贊美之詞。

楊士琦着提到，津張鐵關溝段，坡度、長度又達裡以，需坡駛機車，以解決牽引動力問題，詹佑甚至美國同學積極聯絡，美國尋這種牽引力機車。

過，暫時美國也沒類似機車，為解決這個問題，詹佑設計字形線，解決坡度、曲線難題。

長米達嶺隧、長米居庸關隧也都已經開挖。

為加進度，詹佑還開鑿組織實施爆破段，使用爆炸力強、性能更加穩定礦開發使用拉克洛炸藥。

這種炸藥既能達到爆破效果，又能最限度保證施全使用，但世界将這種炸藥應用隧程，還首次。

甚至還革鐵施方法，創造豎井開鑿法，具體隧部開鑿兩個豎井，然後向相反方向開鑿，等于個作面同時施，提施效率。

還同時施建造長餘米，孔鋼梁懷來橋也即将竣。

楊士琦還當場建議，兩條鐵竣後，請滕毓藻對以詹佑為首參與這兩條鐵施程師們給予獎。

楊士琦還提到，商辦廣東粵漢鐵邀請詹佑這個廣東返粵，由主持修建此。

還，蘇方面也修建鐵打算，為此聘任詹佑為鐵程顧問。

讓滕毓藻很興趣，楊士琦還說，袁世凱對于比利時正修建京漢鐵黃橋放，慮及全，特請楊士琦委派詹佑往視察此橋程。

由于開戰原因，比利時修建這座鐵橋隻建半，滕毓藻時無法接修建，最終滕毓藻比利時商定，這座橋依然由們繼續修建完成。

此時袁世凱提楊士琦派詹佑這個總程師視察比利時修建橋，自然擔黃汛期巨量會給鐵橋造成損害，進而威脅到盧漢鐵運營。

雖然滕毓藻根據李耀庭報告已經得，袁世凱正圍繞盧漢鐵運營後交通便利，文章，進而速發展經濟。

當然，滕毓藻同樣很清楚，袁世凱此舉并全關民，更目還收取更稅賦，讓更财力迅速壯豫軍。