第章視察‘京鐵’（求票）

‘聯’起點無疑比其學截。

像鵬學，開始隻能面向粵省招，也隻能向個省進招。

‘聯’直接就面向全國招，這裡面僅僅，而兩岸！

國其樣，‘聯’學費全免，每個百塊錢補貼，成績優異者還以申請各種獎學。

最獎學，更達元！

元，這很作收入都還沒達到這個數。

标準、起點，雄辦學資，強師資力量，都讓‘聯’顯得非常特殊。

根據劉韬與幾所學商議，清華援建‘聯’電子、建築類學科，援建文、語類學科，援建經濟、法律類學科，複旦援建數學、哲學專業，京理學援建機電、機械學科。

所國名援建‘聯’，每所名援建兩個學科，共計個學科。

再加師資力量，很本就學科學術帶頭。

比如楊振檸，本就理論物理師，數學、物理、哲學都造詣，‘聯’會建所以楊振檸名字命名理論物理研究所。

比如錢學森，空氣動力力學成績無需言，先後獲航空程碩士學位航空、數學博士學位，空氣動力學、固體力學箭、導彈等領域研究都世界頂尖。

比如丘成桐，将會擔任‘聯’數學科學研究所所長，雖然并非全職，但會定期到‘聯’教學及指導研究。

傍時候，劉韬離開清華園。

千頭萬緒，還很事。

翌便初，劉韬帶着孩子，陪着妻子回娘。

初回娘，這屬于傳統習俗。

怕們并遠，兩都車，平常就經常塊，劉韬還尊習俗。

原本打算初親訪友，隻個電話，劉韬得改變程。

卻領導辦公通，讓陪同領導視察‘京鐵’，慰問線。

劉韬趕緊換，便門。

視察第站，便京站。

站點還進施，這也‘京鐵’起始站，位于京FT區，‘京鐵’特等站，旦建成後，将全國最現代化鐵客運站之。

京站位于京FT區蓮池東、環附，占萬平方米，總建築面積萬平方米，其站萬平方米，車站設個站台（個站台）、股。

個‘京鐵’沿線站點，隻京站鵬站特等站，規模都樣。

領導慰問們，怕節，這些們都隻休息時間，直接過。

以說，為建成‘京鐵’，這些犧牲自！

京站半個時後，們就着‘複興号’動車組離開，第站往衡站，衡站等站，乃冀省交通樞紐，再半時間，衡站便以建成。個‘京鐵’沿線車站，共劃分特等站、等站、等站、等站、等站、等站，這根據性而劃分，越站占面積越，像等站都個省樞紐站。特等站更隻京站鵬站。

為建設這些現代化站點，鐵部各省共配套投資億民币！

當慰問完後，‘複興号’動車組繼續，來到原省境蘭站，這也目‘京鐵’實現通車條件，建成鐵總裡程。公裡。

随後們換成越野車，都華汽車集團産越野車，過半個時後，來到野，這裡正鑽隧。

雖然這個隧并很長，但因為沒用盾構機施，所以到現，隧程都還未完。

盾構機，時作，以進開挖米~米；沒盾構機，最掘進米，怕時作業，撐就米。

而且橋梁、隧施也危險性最！