其次呢，這些社區無化智能遞收取投放點都設較為開闊較為偏僻方，基本會響到。

最後呢，們無機軸電機以及螺旋槳葉進優化設計。方面使得電機轉速更，功率更，而電機運則更加靜。

另方面們對螺旋槳槳葉進優化設計，使其力更，而旋轉時候所産噪音也更。

般況來說，隻相隔段距離，基本聽到，就算全運也沒麼問題。更何況，們嚴格遵循相關作息時間規定，之，點之後就止運營。将們所帶來響到最，盡能對民衆産響。”

聽到林這番解釋，楠由點點頭。然後盯着屏幕畫面起來。

很，就又提來個問題：“這套智能化區域無投放系統僅能實現區域物流遞運輸作，跨區域又該如何進呢。”

聽到這個問題，林向吳浩，吳浩聞言點點頭，然後沖着楠笑着介紹：“以把這套智能化區域無投放系統枚子，将座或者個區作張盤。

而們就這張盤空着區域擺滿這樣子，讓覆蓋所區域。

這就們所說模塊化單元，每塊都單獨運，但又能夠其模塊單元配形成個體。

這就淩駕于這套智能化區域無投放系統之智慧無物流轉運系統。

這套系統能将所模塊單元，也就們分布各個區域智能化區域無投放系統連接起來，形成個體。然後利用無機或者無車，甚至貨運車輛進模塊單元之間轉運。

當然，從區運來物流貨物也以通過這套系統層層轉運，直到送達收件，反之寄件包裹貨物也以通過這套系統轉運區。

甚至們還以将這座或者這塊區作枚子或者模塊單元，将全國乃至全世界作張盤。麼們就以實現這個層面貨物轉運，将貨物精準轉運投放到目标位置。

實際這就現遞物流運輸系統，隻過們将其改為智能化，自動化，無化。

如果都能實現這套系統話，們能夠将國百分之以區遞物流運輸時間從現階段縮到，甚至更。

由此所産經濟效益，将會千億萬億規模。況且，這還隻體現經濟效益方面，還社會效益，以及其很與們活息息相關方面都将會改變，以說将們類社會帶入個全發展階段。”