獵鷹箭流罩價格百萬美，均分來，半萬美。

而建号兩半流罩制造價格原材料價格加起來概百來萬元，雖然遠及獵鷹箭流罩價格，但也非常貴。

而如果這項回收技術能夠成功話，這兩半流罩就能夠為們省百萬元成本，謂分劃算。

并且，這種回收方式，遠比獵鷹箭流罩回收方式簡單，也靠，而且成本更加便宜。

而這則消息則讓個航技術領域子熱鬧起來，衆箭載荷運輸專呢，邊對這項流罩回收技術進肯定非常評價。

而另方面呢，也提更膽法。

比如，專就提來這樣個構或者說建議，既然流罩以采用這種方式進回收，麼箭級箭體級箭體否也以利用這種回收方式進呢。

，目管獵鷹箭還建号箭回收技術，均采用箭發動機作進減速。

這種方式對于箭技術求更，成本自然也就更起來。如果采用這種直飛機空捕獲調運方式來回收這些箭箭體呢，其箭技術難度回收成本将會。

反正箭發射空然後脫離後，箭體燃料基本都會消耗殆盡，這樣來空箭箭體量并太。

利用落傘進減速，再使用型直飛機進空捕獲調運，應該問題。

而且如果架型直飛機話，還以使用架型直飛機起捕獲調運。

甚至又專提來，利用架直飛機空拉起網，然後利用這張網來接落箭級箭體級流罩。

如此來，就能夠到箭百分之箭體部分回收使用，将極減輕運載箭發射運輸成本，為類規模使用太空奠定堅實基礎。

既然箭級箭體級流罩都被回收，為麼還隻百分之而全部呢。

般箭流罩裡面，其實還級運輸裝置，這級裝置般叫面級，用于運輸衛進變軌，以及将衛送到精确軌使用。

另發射些軌衛航器時候，也會運用到面級。

而這種面級旦使用完成，就會跌落到氣層燒毀，基本回收。

過面級成本般隻占枚箭成本得很部分，所以沒太回收價值。而且穿過個氣層，回收難度非常，成本也非常，所以沒必回收。甚至吳浩們這種全回收技術之，幾乎全部級箭箭體都回收。