着座衆紛紛點點頭，吳浩接着說：“其次，們就來說說動态信息捕捉方面，這點，即便訓練素飛員，也超過智能系統。

們先說腦電腦處理速度，就說這些信息捕捉獲取途徑方式，就已經非常差距。

飛員所到相關數據，基本部分都來自于飛機設備儀器數據。這些數據呢需先顯示屏幕以及些表盤裡，然後們飛員再通過睛獲這些信息，傳輸到腦進處理，随即相應反應或者說動作。

這個數據信息獲取途徑，們來好像很平常，也很直接，但相比于計算機系統來說，卻已經很。

們智能系統能夠毫秒甚至微秒進信息交換傳輸，以及迅速反應處理。

這點，已經們智能無攻擊機展現來。與空軍戰機自由空戰較量，們智能無攻擊機就憑借着這方面優勢，取得非常錯成績。

這方面，羅主任比較熟悉。”

聽到吳浩話，衆都紛紛轉頭向羅凱。這幾次對抗演習雖然對嚴格保密，但也都算航空系統，所以也聽到些風聲。

沒到，這次直接被吳浩給證實。

羅凱呢則苦笑起來，吳浩這番話等于直接打臉啊，或者說空軍臉啊。這件事說起來其實并風，空軍幾位優秀飛員，居然被無機給戰勝，弄頭臉。

見到羅凱沒反駁，衆裡法各異，來段時間聽到風聲真。

到這，衆對于吳浩架智能無攻擊機子興趣起來。倒麼樣無機，居然能夠戰勝優秀飛員。

仔細觀察圈衆臉神後，吳浩這才接着說：“所以從這方面來說，們智能無駕駛系統實際并比咱們優秀飛員差，既然能夠适應并且完美執自由空戰，麼對于常飛自然也就沒麼難度。

說到這，事實這套系統義并都為完全替代飛員，完全進無駕駛。同樣以成為飛員好幫，并且些突發緊急況，啟動激活替代已經失能飛員控制飛機，并且能夠按照遠程指令，或者飛員述指令，将飛機飛回基落，甚至以繼續進些戰鬥攻擊任務或者其之類任務。

這裡來舉幾個例子或者說假設幾個場景，首先所空難墜機事件，除飛機本故障，飛員失能造成飛機墜機因素。

造成飛員失能原因很，過很案例也說這點。比如超激動所産過載，會讓飛員現視，血視，以及暫暈眩，甚至長時間暈眩失識況。

而這種況，飛機很容易失h控制，從而現度，甚至頭栽墜毀事故。

這時候，如果如果們智能無駕駛系統能夠及時啟動，控制飛機姿态，麼将能挽救飛機，以及飛機乘客飛員們命。

當然，造成飛員失能因素還很，比如戰争，戰争，如果飛員受傷話，戰機也會容易失控，從而現墜毀況。