們原本鼓勵們員購買私車代步呢，現代步車很便宜，些針對于輕代步車也就來萬甚至更便宜。

而們公司員平均薪酬還非常客觀，按理來說買車沒麼太障礙。

隻過這樣來，對附公共交通又種負擔。别說，就說這好幾萬個車位，對于個靈商務區來說就個難題。

聽到吳浩話，場衆由點點頭，随即皺起眉頭。

而旁舉着單反相機正蹲落邊，拍攝面風機吳彤，随即轉頭問：“就能打租車嗎？”

呵呵呵呵，聽到吳彤話，衆都笑起來。

吳浩聽到自己妹妹問題，笑着回答：“這确個好辦法，但卻通，目們全所租車公司總共，所擁租車呢概萬輛到萬輛。

加網約車，差萬輛。而每呢，差百萬乘租車，班峰期基本算車難求。

靈商務區位于郊，距離段距離。所以這些租車司機呢其實并願過來，因為隻能單程，回程載到乘客。

即便願過來，峰期也沒麼租車。”

到衆臉凝神，吳浩随即笑來：“過，這确為們提來個。”

？林母差異。

對，吳浩點點頭：“探讨所方式後，們最終還将目對準租車方面，準确來說網約車領域。

對于們公司員來說，其交通具主分為這樣幾個部分，首先無車族，這個概占據個公司員總數百分之。

而這百分之員，這其呢，通過公共交通具，如鐵，公交車，租車概能夠解決百分之到百分之員班。

麼剩缺就隻百分之，們真正解決這百分之員群體班交通問題。

與其再額增加交通具，還如利用好現資源。

于們就将目瞄準們公司車族，差占據們公司員百分之到百分之，這個比例還比較。

所以們就像着能能利用這部分資源來解決這剩百分之交通問題。”

嗯，這确個非常好，但如何讓這些車員同宰乘其員，并且讓這個制度長期執，這點就比較困難。林宏瀚點頭說。

吳浩點點頭：“沒錯，這确個難題，過呢，們也到解決辦法。

就按照目網約車公司運營方式，開發個們自己網約車app。這個程序隻針對于們部員，乘客呢也們部員。

這樣來呢，公共平台，全性。而且通過這種正式平台，也能夠解決些實際麻煩。

再們公司面，對加入這個部網約車平台司機乘客進相關補貼，就能夠确保這個程序迅速正常運轉起來。