吳浩話當然無放矢，更講神話故事。

事實随着電子器官應用，以及未來電子器官，克隆器官物打印器官技術應用，類壽命肯定會幅度，活到百歲也并非沒能。

甚至如果未來吳浩們攻克級物組織打印技術，以及腦機儀式方面技術後，麼類實現永也并非能。

或許未來類能就會像蛇丸樣，将識，或者說靈魂從原來體抽來，然後轉移到體之，從而實現永呢。

當然，這件事現聽起來還方夜譚，說神話故事也為過。但呢，吳浩很科學相信，這種技術未來肯定會實現，隻時間長問題。

事實吳浩們也直從事相關領域技術研制作，比如們電子器官領域，腦機識技術方面，都已經非常錯成績。隻實現個最終夢，還很長。

當然，吳浩們還輕，完全等得起。這個項目也會直進，隻會被界所罷。

随着“望舒号”智能化球面巡視探測車與軌器組體制動後，組體随即進入到環軌。

接來，就所期盼頭戲，登！

根據之從航機構所獲得球清圖，兆平們圈選好幾個着陸點，最終呢，們将這次“望舒号”智能化球面巡視探測車所進落登着陸點選擇‘氣’平原之，這應該算球比較塊平原，也算比較個隕撞擊坑。

之所以選擇這裡，也兆平們與科學們共同研究決定。這其項最，就氣位于各撞擊坑平原間，從這裡，以往各撞擊坑平原，且這裡附還很脈以及撞擊坑，比如球最為着名也最顯哥尼，距離這裡就太遠。

此，氣本也屬于撞擊坑，隻過相比而言時間比較。也因為如此，質況相對來說比較穩定，方面适着陸，另方面也适建球科考站。

而對于科學來說，這裡也很研究價值，能夠研究球起環境以及球起源等等。

經過長達時制動減速軌調後，登任務随即展開。待到組體到底相應軌位置後，随即軌器開始“望舒号”智能化球面巡視探測車進分離。

軌器将會點，提軌度，開始執環飛任務。而“望舒号”智能化球面巡視探測車呢，則開啟着陸任務。

“望舒号”智能化球面巡視探測車分離後并非即直接着陸，還環繞個球飛，逐漸軌，個過程需幾個時，待到“望舒号”智能化球面巡視探測車距離面概公裡，“望舒号”智能化球面巡視探測車與空吊車組體随即開始動力。

空吊車啟動，随即釋放繩索，将“望舒号”智能化球面巡視探測車懸挂空吊車米位置。空吊車台發動機點，開始斷進減速，逐步将“望舒号”智能化球面巡視探測車相對球速度從約千米秒為零。

帶到距離面概兩百米度，空吊車懸挂着“望舒号”智能化球面巡視探測車開始懸。個懸持續秒鐘，這個期間，面避障系統開始啟動，并開始避障調緩速垂直。

着屏幕，“望舒号”智能化球面巡視探測車着陸相機，距離面距離越來越，狐綜航指揮控制衆都由提起來。