辦公裡，所都咽咽。

億啊，這個時代，這個麼難以象數字啊。

當初運項目才給撥款?運項目終止之，團隊再次申請萬民币資，但就這個資都沒啊。

而現，這個輕張嘴就億民币，怕這個額打個對折，也很恐怖資啊。

别說億，對于們來說，億萬都個很數字。

飛機燒錢，但這個燒錢也次性燒。

而持續燒，因為飛機研制時間太長，台飛機從研制到投入運營，幾都，甚至需幾研發。

時候，款飛機期論證作，就需幾時間。

震驚之後，所睛亮起來。

如果真充資，還這麼好福利待遇，誰歡啊。

作為航，們夢，也正這種執着，才讓們能最艱苦環境默默努力默默付。

而現，華盛集團讓們付同時，還能收獲更，這刻，很動起來。

都私，能背叛組織，違背原則良況賺更錢，誰願啊。

更何況這錢正兒經資，幹淨法。

各位老師，咱們移步會議吧。

來說說接來咱們第個項目。

徐華盛笑着說，所都點點頭，跟着徐華盛進會議。

會議，所後，徐華盛着臉笑容。

各位，先問個問題。

覺得，運項目為麼馬呢?國沒錢?還方使壞?或者說某些特殊原因?徐華盛這句話，讓所都沉默起來。

此刻，所都該說麼。

對于雲馬真正原因，們，甚至也。

而更，卻理解，覺得憋屈，甘。

既然說，就站個商角度來待這個問題吧。

覺得，站商業角度來，運項目之所以馬，因為這架飛機，幾乎沒任何商業潛力……徐華盛這話，所都擡起頭着徐華盛，裡帶着些氣。

着表，徐華盛微微笑。

各位，個商。

作為個商，們公司研發任何産品，最終指向隻兩個字：利潤。

如果這個産品能給公司帶來利潤，麼管這款産品好，們都會推或者研發，這個世界，沒任何企業會賠本買賣，民航飛機也樣。

徐華盛這話讓所都沉起來。

咱們再回到飛機面，談起民航飛機，咱們先簡單回憶民航業發展。

，個時候飛飛機，并承載夢使，而帶來惡魔。

鬼子飛機，給華帶來無數災難，程總師應該對這幕還記憶刻吧……徐華盛向程時，程時點點頭。

個時候還，親經曆過段最恐怖時。

本飛機，投枚枚炸彈，帶條條命，這飛機帶來罪惡。

後來，本占領國東線，封鎖援助線。

所以當時幾乎所抗戰部援助物資都來自條從印度到到國條航線，這條航線需跨越馬拉雅脈，全程需越過崇峻嶺，航線起伏，因此也被稱之為駝峰航線，這個曆史，應該很清楚吧……徐華盛笑着說，聽到這話所都笑。

作為航，麼能這段曆史呢。

駝峰航線，華抗戰時條命線啊。

本為麼會進攻緬甸?為麼華會遠征軍?都為這條航線啊，以說個時候，這條線就華命線，沒這條航線，華抗戰将會更加辛苦殘酷。

駝峰航線飛飛機都運輸機，世界最以盈利民航飛機之，就駝峰航線DC-。

戰結束後，量戰争使用DC-湧入民航場，讓民用航空事業得到蓬勃發展，飛機縮與距離，讓世界變，條條航線就好像聯通世界血管，給全球帶來活力……徐華盛這話讓所點點頭。

啊，飛機剛來時候為戰争務。

戰結束後，民航業才開始蓬勃發展。

國民航業發展起源于兩航起義，當初兩航空公司員帶着架客機從港島起飛加入華建設，國民用航空事業就此起步。

從個時候，國空飛民航客機就越來越。

從活塞螺旋槳式DC-，CV，到從蘇聯購買渦輪螺旋槳飛機伊爾-，再到從英國購買噴氣式客機叉戟，國民航業使用飛機，斷增加同時，也個更換代過程，從落後飛機，換成更為先進飛機……徐華盛如數珍說着民航發展史，而這些識也讓很再輕視徐華盛，最起碼徐華盛過功課，個麼都懂商。

各位，如果問目世界最成功民航飛機機型，應該誰吧?徐華盛笑着問。

波音呗……個随說，其也笑。

波音，們目就最成功民航客機，而運錨定就這架飛機。

對，就波音。

戰後，英美都相繼加對民航客機投入。

更速度，更舒适客艙環境，讓乘飛機旅全體驗。

特别波音客機，這款飛機為麼這麼成功。

因為這款飛機設現代民航客機設計模闆，以至于此之後成功民航客機，數都與類似布局。

徐華盛說很認真，所也都聽很認真。

雖然們都航空，但此刻們卻覺得徐華盛說很，角度也自己考角度樣。

自己作為科研員，從技術角度考問題，這款飛機到底先進先進，數據。

而徐華盛，從商業角度探讨問題。

波音世界第種商業取得成功噴氣式民航客機，為麼說波音為麼世界第種商業取得成功噴氣式民航客機嗎?徐華盛着衆，這個問題，讓所沉來，們作為科研員，還真太懂這個問題。