從華盛電子業園來，開車到分鐘，就來到機場。

這就豫省最機場，這個機場名字現命名為鄭州國際機場。

原時空名字些樣。

名字樣，設計更樣。

進入機場，滿滿紅元素，巨紅角航站樓更威武壯觀。

進入機場，現這個機場還沒正式投入使用，巨機場空蕩蕩。

進部給第覺就，這方太。

僅，各種設施也非常先進。

巨LED主屏幕特殊定制，未來會時刻顯示各種各樣航班信息。

裡面還很聯網設備，方便辦理各種業務。

候機樓也很，每個候機樓裡面配套設施也都比較完善。

而機場還個餐廳，未來這裡餐廳飯菜僅好，而且價格平價線。

些清……李吉林笑着說。

個機場還未正式投入使用，過也，按照計劃，号這座機場就會正式投入使用。

現員都培訓當。

過現貨運航線已經開啟，每都量貨運飛機從這裡起飛，把旁邊電子業園區産機空運到全球各。

李書記，未來這裡會熱鬧起來。

伴随着咱們國老百姓收入提，飛機也會成為選擇種方式。

徐華盛笑着說，這座機場徐華盛投資建設。

而這還隻個開始，未來徐華盛會國投資很機場。

除投資機場，徐華盛裡還航空公司。

再加盛寶航空，徐華盛裡産業齊全。

從飛機制造，到機場運營，到航空公司運營，套産業鍊。

未來自己航空公司采購自己飛機，然後自己機場起。

而且徐華盛裡還油公司，還保險公司，這真分錢都讓别賺啊。

目面已經批準們鄭州建設航空港區。

這個副省級政區，規格非常。

徐總，未來們航空港區未來，就需指望您啊……李吉林着徐華盛笑着說。

未來航空港區發展，真得力依靠徐華盛啊。

因為這個航空港區，就為這個電子業園區建設。

未來個區發展，都圍繞着這個電子業園區。

就這麼個電子業園區就以未來航空港區飛速發展。

别說航空港區，個鄭州甚至個豫省經濟都會被這個園區直接拉飛。

華盛電子業園區即将正式全面投入使用。

個園區全面投入使用後，困擾華盛集團産能問題也會徹底解決。

每萬台機最産能相當爆棚，現産能就代表着錢。

因為目機全球熱銷。

特别美歐洲場，需求量非常。

這段時間，機全球場直處于供應求狀态。

價格也很堅挺，而相關資本也賺翻。

比如美國ET公司，現躺着賺錢，麼都需幹，隻需把從華購買機直接賣給幾運營商，就直接賺翻。

部機，ET公司能賺美利潤，這娘搶錢啊。

現ET公司對華盛集團機态度，們甚至派專過來盯着廠直接搶産能。

這幾個，ET公司機銷售已經超過萬台，過這個量美國依然夠。

諾基亞邊也如此，羅斯柴爾德入股諾基亞之後，諾基亞這段時間速歐洲國開展業務，G網絡鋪設速度非常，羅斯柴爾德族扶持，諾基亞業務已經遍布個歐洲。

英國，法國，德國，利，瑞典，班，葡萄等等國。

包括原來蘇聯勢力範圍俄羅斯，俄羅斯，烏克蘭等國，諾基亞都擴展業務，利用羅斯柴額爾德脈資搶場。

過幾個，諾基亞從華盛集團拿機訂單也達萬台，但對于現場來說依然供應求，們也等華盛集團這邊産能爆發。

除機，基站設施諾基亞也訂購很，總訂單已經超過億美。

僅僅基站訂單就已經華信集團賺盆滿缽滿。

從特開始鋪設G網絡以來，華信集團收到G基站總訂單已經已經達億美。

總利潤超過億美，這個時代，這就妥妥巨頭啊。

華信集團現就悶發打造典範。

當然羅斯柴爾德這些歐洲資本也沒讓徐華盛直占便宜，再過幾個，又好幾個歐洲資本入股諾基亞公司。

現徐華盛諾基亞公司股份，已經到百分之。

但現徐華盛還諾基亞第股東，而且管理權還徐華盛裡。

而賣掉些股份，又讓徐華盛數百億美資。

經過幾輪融資，諾基亞股份基本已經會讓其進來，步這些資本股東目标就讓諾基亞适時候，把諾基亞捧成歐洲巨頭。

危機讓羅斯柴爾德等歐洲資本損失慘，這筆賬被羅斯柴爾德記美國資本頭。

次被羅斯柴爾德們發現，這次危機，徐華盛提布局好久，很隐蔽。

自從貨币危機之後，歐洲很國都探讨歐洲戰略，歐洲各國也變得更為團結，歐洲體化進程也相對加速些。

因為們也，隻更團結歐洲才能被美國當羊宰。

現蘇聯已經解體，歐洲最敵已經從強紅蘇聯換成美國，這歐洲精英達成共識。

歐洲體化，建歐元，打造歐洲聯軍，這歐洲各國現正努力事。

而這些事，也美國最願到事。

歐洲美國掐起來華最樂到事。

現華就悶聲發展，能調就調，苟着發展才能獲得最利益。