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《重生1989:締造華夏科技帝國》第1055章 破産的波音: 華夏的大飛機的新時代(第1頁)

時間點點過,美國阿富汗進攻還繼續。但伊拉克樣,阿富汗進度算順利。

阿富汗反擊來,老防空導彈麼時候就,美國些無機被擊落,原來嚣張空軍也變得翼翼起來。

阿富汗伊拉克還樣。

伊拉克,美國說規模殺傷性武器,所以就算撤離,也隻丢個臉而已。

阿富汗樣啊,阿富汗被們說幕後主使。所以阿富汗必須,拉丹,活見屍。

然無法跟國交代,所以阿富汗這邊抵抗更激烈。現損失又這麼,美國最後進攻失利,無奈離開阿富汗,麼美國就徹底完犢子

美國浩浩蕩蕩,連阿富汗都拿來,就太垃圾阿富汗比伊拉克邊陣容面部隊都萬,陸空動很

這麼陣仗,溜溜麼這響力亞于越戰争。所以,阿富汗戰争,美國輸得。

面亂糟糟時候,,波音公司團隊盛寶航空團隊已經談判許久

波音,現用這個詞語點都為過。

自從之後,波音股票已經崩盤。現波音股票就菜價,根本沒

全球所波音飛機全部航,波音訂單全部被取消。僅如此,全球各航空公司都對波音公司提起訴訟。

這次波音公司飛機被遠程控制這件事已經,完全遮蓋。特别墜毀些飛機匣子數據解析之後,還原事故真相。

匣子波音公司解讀,而監督讀取。因為墜毀客機太,而且這客機僅僅美國,還

全球這麼航空公司損失慘,美國根本保波音

數據解讀之後,真相。很飛機就發動機自動鎖,自動駕駛被鎖。發動機動啟動次都啟動

這已經事故,這質量問題啊。

所以現全球各航空公司都波音索賠,波音破産已經闆釘釘。美國現也保波音,波音民航業務,已經救起來

如此,最開自然空客。波音倒,就剩空客啊。對于空客來說,這掉餡餅好事啊。

過這段時間空客也沒接到太訂單,因為全球民航遭受到打擊,很飛機就飛機。

波音飛機以後台控制,空客能嗎?誰敢保證沒啊,飛機事故,完全沒辦法救啊。

波音已經無藥,面對這種況,波音背後财閥必須考慮利益最化啊。

所以波音背後來到,華個機會。們仔細斟酌後,覺得這樣才能利益最化。

畢竟華個巨場,們也以自己換殼,設品牌。但這個品牌來後,肯定無法空客競争。

會議裡,波音方面仔細審查着同。同很,也很複雜,除們之,盛寶航空審查。

經過這麼長時間談判,們最終敲定作方案。由盛寶航空波音起成資公司,打造飛機品牌。

波音這邊以技術入股,盛寶航空這邊用自己技術入股。最終資方式,就波音背後資本占公司百分之股份。

盛寶航空這邊占百分之股份,管理權主以盛寶航空團隊為主,波音背後股東也管理權,但,主分紅。

着這些同,波音裡也無奈啊。

曾經巨無霸波音,竟然因為次事故直接變成這樣。這就飛機産業啊,曾經也因為幾次事故直接完犢子,最後被波音收購。

波音更因為次事故,直接破産。航空産業,事故響力太

,就算波音破産,波音都這邊這樣。畢竟這裡面牽扯到很技術。

們覺得無所謂

自己掌握飛機制造技術,隻過華把這些技術都用軍事裝備

而且們還,空客盛寶正作,起開發客機呢。自己點技術,對于華來說已經能擁。這些民用技術給華麼軍事洩密問題。

作愉……

會議裡,最終雙方簽字。

作愉飛機制造公司成,名字雲霄。

雲霄公司,飛器制造公司,主業務各種飛制造。注冊資民币,總部設定為華

把這麼個公司放,這也算部産業開發部分。

部變化非常,各種産業都速建。現雲霄公司落戶烏,也算順理成章。

稀,未來飛機試飛也更加方便。

對此波音這邊股東也沒啥見,們現已經沒主動權技術入股,現公司成後,技術資料會送到華,還技術員也會來華作。

哎……

會議氣。

造化弄啊,場事故,最先竟然波音這個巨無霸。本來波音途還非常,從華賣自己飛機,賺利潤也夠

結果正賺錢賺,來

,該客。

同時也歎,當初按照求,留後門,也許就現這樣結果

自己留後門,就把雙刃劍啊,以遠程控制飛機,但操作系統被控制,客也能控制。

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