沈貴問：劉傻子，說米國‘綠洲’号郵輪，曆經時間建造，于開始處女航。這艘巨輪設計别裁，帶劇院、商、遊泳池、公園以及攀岩場。覺得議，郵輪居然公園。

劉傻子說：郵輪為‘泰坦尼克号’倍，連米國軍方尼米茲級航空母艦都相形見绌。這艘巨型郵輪共幾層，容納餘名員名遊客，載客量比已運營最郵輪成。

爺爺敏說：郵輪原為運輸貨物或運載旅客交通具。直至世紀初，些郵輪開始為旅客提供限基本設施如客及餐廳務。

科學博士王說，世紀期航空旅遊興盛時期，為增加競增力，郵輪公司遂興起郵輪假期概。

蹈演員林燕子郵輪次數，說，郵輪假期世紀代漸趨蓬勃，郵輪公司加入，并投資建造設施更豪華、節目更豐富、排量更郵輪，使郵輪變成個豪華度假。郵輪被稱為無目目流動度假，當今世界旅遊休閑産業或缺部分。

劉傻子說：舒适而神秘世界豪華郵輪向們，國際豪華郵輪首次靠國港，世紀代，最來抵達國港國際郵輪數量持續增加。

燕子說:查資料。，國際豪華郵輪靠、津、青島、連、甯波、廈門等港共計港次。

說：，艘國際豪華郵輪靠國港達港次。，利詩達郵輪公司，國開辟第條以作為母港郵輪客班輪航線。

排名世界豪華郵輪之列藍寶公主号及鑽公主号分别兩次、次訪滬。同時衆國際郵輪公司為開發興郵輪場，紛紛将關注焦點轉向國。計算機姐姐說。

劉傻子說：，華召開郵輪遊艇發展會，世界郵輪公司好華旅遊場。其，皇加勒比将港作為今後華開航兩母港，嘉華麾詩達郵輪也計劃登陸，設置全國際郵輪航班。伴随着世界頂級郵輪公司紛紛搶灘國場裡，郵輪乘才匮乏問題凸顯。

沈貴說：劉傻子，過郵輪沒?劉傻子問：沈聰，這話麼?沈貴說：見談起郵輪滔滔絕，就沒自己受。劉傻子說：說說自己受，曾經過這樣郵輪，面嘉賓艙，裡面廁所，洗浴間，還個涼台。

爺爺說：其實，郵輪華發展事，，世界郵輪會議華召開，世界各豪華郵輪共聚堂，規模進入華旅遊場，标志着華已經成為世界郵輪史個美好。

劉傻子說，京奧運會，世界博覽會，極提國國際響力同時，也必将吸引更遊客來華觀，這将對國郵輪經濟發展起到極助推作用。當時，國際旅遊組織預測，到，國将成為世界最旅遊目。

奧秘探索動組參觀博物館後。沈貴說：提個問題，們覺得，旅遊交通，飛機全，車全，還輪全。

爺爺說:所交通具，設計時，應把全放首位。認為，作為交通參與者就定風險，飛機事概率其實相當，遠遠于汽車、車等交通具，但飛機旦事，還率極，且曝率，所以響力。郵輪事概率遠于飛機，且還率相對較。

夢弟問:渡輪、客輪、輪、郵輪麼區别?現代郵輪全嗎?

劉傻子說:種噸位較，普遍超過萬噸，受制造成本空間約束缺主、被動設施。豪華郵輪噸位體積，—萬噸之間，全夠空間增加全設施。

夢弟夢見自己與爸爸、媽媽郵輪，們正甲闆遊玩時，叫:郵輪進!

許遊客慌亂處奔。廣播裡傳聲音:别慌，們郵輪雙層底。着層漏，還層保護。

無論廣播如何解釋，遊客們全然相信。們像炸開鍋樣，處亂，撞，擠，被撞翻，躺，亂滾。

，抓到救圈，套脖子就往裡。遊客，則往救艇爬。艘救艇，本來隻能夠，結果，。

當然，沒麼救艇，也沒麼救圈。于，更遊客開始靜來。其，觀遊客閉睛等。

誰，郵輪沒發事故。果然，郵輪分平穩進。夢弟問:爸爸，麼雙層底呀?

爸爸說:現代郵輪雙層底，由兩層鋼闆建造而成，橫跨個底部，将體隔英尺空間。當舶擱淺或者發撞擊時，以使因底受損而導緻防密封艙進幾率至最。

媽媽說:而通過将雙層底向延伸到兩側，這等于給舶側面，也加雙層保險，避免因受損而導緻沉事件發。如果，旦發冰撞擊，或者同其舶撞擊事故，這項改進措施保證會受損，隻雙層側壁之間能進，而防密封艙則分全。

爸爸說:國際全會詳細制定客防密封艙朝向、長度數量。防密封艙必須為橫向，或橫跨個，其主用于提舶對損壞應對能力，控制進速度位置。

夢弟過來，談到郵輪雙層底。爺爺說:因為，郵輪為保證進後，仍能保持平穩，防密封艙必須為橫向或橫跨個，而能采用縱向修築。這因為，旦側受損進，将會橫向蔓延進隔艙，保證兩側量持平;而縱向隔艙進之後，将導緻量均，從而向側傾斜。

科學博士說：體采用鋼。現型郵輪體，均采用鋼。目，各國級社規範均對用鋼材力學性能，即材料抗拉強度、屈強度、伸長率以及斷面收縮率等，确求，并且将用鋼材分為般強度體結構用鋼強度體結構用鋼兩類。

劉傻子說：如今，造關鍵藝焊接，舶建造應用平，直接響造質量建造周期。為全起見，每間艙都配救，配備夠全員數量乘救艇，救艇必須都配槳、指針、信号燈、物，并救艇附配救、救圈等救設備。

計算機姐姐沈琳說，登第，必須全員參與逃演習，熟悉救設備放置點與逃線。根據《國際全公約》，實國際冰監視預警機制，無線電通訊裝置接收氣預報，檢測舶位置以及危急狀況求救信号。全球遇險與全系統，主由衛通訊系統面無線電通訊系統構成，其僅以更範圍、更迅速、靠發送救難信息，還能以自動、半自動方式取代以報警方式。

夢弟夢見自己乘機器驕子乘飛艇，來到艘豪華郵輪，同波、、燕子、聰。們驚訝發現遊客皮膚藍睛。燕子驚奇說，麼這幾位遊客好像電裡見過。聰說，，這幾位遊客泰坦尼克号現過。

燕子說，别胡說，泰坦尼克号沉沒裡，郵輪，沒聽見國遊客說，穩如泰嗎。正說着話燕子哎呀叫聲，歪斜。波說，聽見爆炸聲。

喊，撞到冰川，開始往沉，們到處難，抱着救圈，夢弟驚，見爺爺等。

聽見計算機姐姐說:‘泰坦尼克号，由英國航運公司設計，由位于愛爾蘭貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造廠興建，被稱為世界業史奇迹。，載着名乘客名員‘泰坦尼克号與冰相撞，用個時分鐘時間，裂成兩半後沉入，超過半數沒能逃離神魔掌，該難也被認為世紀間災難之。

如果當時國際冰清偵查機構，泰坦尼克号就能避開冰。如果當時泰坦尼克号夠救艇，如果與冰碰撞側面而正面碰撞，況或許會麼糟糕，更為堅固首，直接撞向冰能隻響到其個到兩個防密封艙。

如果，當時離泰坦尼克号最加州巨号之沒關閉無線電，就能使更登救艇，并能減落入被凍乘客數量。如果，當時體連接處使用焊接，而鉚釘，就會湧入密封艙。如果，抽泵止個，就以及時将防密封艙抽來。如果，防密封艙橫向隔艙壁能再些，即便體傾，也會湧入相鄰其艙。

爺爺說:泰坦尼克号難後，全管理條例規定，每艘救艇都必須配槳、指針、信号燈、物，除此之，型輪需配兩艘摩托救艇。泰坦尼克号發難，推動個郵輪業全識提，項技術被改進，種條例被強制實施。

科學博士說:們步目标探索礦産寶藏，注繼續尋藏寶圖闆。