本台最消息，科技比亞蒂集團共同宣布達成戰略作協議，科技資億入股比亞蒂集團，占比亞蒂集團體股份%，同時科技将向比亞蒂集團提供反力發動機航空發動機以及制造飛器相關技術支持。

　　比亞蒂集團則宣布将會力進軍飛器制造業，力争時候，正式推比亞蒂制造第款飛器！

　　府台最消息，們府科技簽署作投資協議，科技将投資億府打造個反力飛器産線，此基旦建成，未來望實現能産百萬架反力飛器，産值超過萬億果币！

　　最消息，科技汽汽車達成戰略作協議，科技資億入股汽汽車集團，占總股份%，同時科技将向汽汽車提供反力發動機航空發動機以及制造飛器相關技術支持。

　　汽汽車則宣布将會力發展反力飛器制造業，點推自己品牌，力争半正式推擁完全自主識産權反力私飛器。

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　　條接條好消息也斷傳來。

　　科技很方都達成作投資向，準備各建造好幾個型基，已經再局限于甯縣。

　　同時也衆果汽車産企業達成作協議，作模式都樣，科技這邊定資占定股份，然後才會答應向其提供反力發動機航空發動機以及相關技術支持。

　　之所以麼，方面因為科技利益最化，能就将這個賺錢好機會就交給。

　　全世界汽車制造商麼，為甚麼定就給?

　　能夠産反力發動機就隻科技這邊，而且汽車必然會逐漸淘汰，這樣條件，如果給果汽車企業，估計着錢，對方都願給定比例股份。

　　劉遠覺得自己能趁打劫，所以資都按照現值評估來進資，科技這邊願資産定比例股份，也很興。xＳ壹貳

　　科技求占股比例并，僅僅%比例而已，而且還願資，這求之得事。

　　起作，這以後作起來自然就更加親密無間，而且布局飛器制造産業也需量資。

　　除科技财力雄，錢到沒方之，其企業未必就又科技這般，動動幾百億、千億都能夠輕松拿來。

　　另個方面，劉遠也考慮到雞蛋能放個籃子裡面，進投資資産元化。

　　僅僅通過資衆供應商當占定比例股份，現這些汽車企業作也如此。

　　科技賬面還幾萬億果币資，并且還以怕速度增長，這些錢窩銀裡面隻串數字，并沒任何義。

　　拿投資