老王張平讨論着比亞蒂飛器集團開發兩款飛器，馬牌飛器主攻私飛器領域，神龍牌飛器則老本專門用來公共交通飛器。

　　對于這兩款飛器，比亞蒂這邊都給予望，期待着就能夠迅速賣起來。

　　王總，王總~

　　剛剛航科技集團這邊發來消息，們底以正式開始向們提供們所需反力發動機航空發動機。

　　這時，老王秘書急匆匆過來，激動向老王彙報個好消息。

　　哈哈，太好！

　　還說準備個時間劉遠裡面呢，現終于開始向們供貨。

　　聽到這個好消息，老王頓時就興笑起來。

　　真盼盼亮，終于盼來科技這邊向供貨反力發動機，這太容易。

　　通，各個事業部、部門都打起精神，全力運轉起來，接來就到最時刻，們能能飛器場站穩腳跟就接來努力動！m。

　　~

　　老王邊衆聽，也齊聲回。

　　。。。。。。

　　廣漢陽東豐集團産基這裡，東豐集團董事長楊風着型運輸飛器也信滿滿。

　　東豐集團直以來主産車型都運輸車輛，東豐卡車非常名氣，至于汽車産方面，主則采用資方式，東豐産汽車也賣非常錯。

　　現到飛器時代，東豐這邊也比亞蒂差，都沒忘記自己老本，點開發私飛器同時，也開發型運輸型飛器。

　　這款名為‘力神’運輸型飛器也就孕育而，力神飛器長米，米，寬米，體形狀起來像鐵子彈頭。

　　之所以這樣設計，主因為空飛時候，速飛之，臉設計就變無比，如何效風阻，提速度效率就成為門學問，鐵子彈頭型設計就非常錯。

　　董事長，們這款力神飛器采用科技A型型反力發動機，最起飛量以達到噸，空最飛速度以達到馬赫。

　　旦推向場話，必然以受歡迎，必然賣、特賣！

　　力神飛器設計師馮軍信楊風介紹起力神飛器況來。

　　長期耕耘運輸車輛，也讓東豐集團這邊對于運輸車輛着非常解。

　　對于賣貨車長途卡車司機們來說，貨車載量個很關鍵東，載量，次性以拉得，這才錢賺。

　　如果載量太話，拉貨就沒甚麼錢賺，特别以時候，油價漲況，開貨車真越來越沒錢賺。

　　切順順利利還好說，能夠養糊，如果遇到油耗子甚麼，直接偷掉箱油來，基本等于幹趟。

　　再甚麼事故之類，就幾都