當崔向東沒時間，專門泡沫箱。

隻能到控制溫，把成噸魚都放箱貨，确保氧氣夠就好。

如果用泡沫箱來運載魚，公裡程（青到東廣羊距離），約會個時話，千斤損耗率。

也就千斤魚，會斤。

用箱貨直接拉，這個損耗率肯定會漲，得甚至更。

崔向東覺得隻速度夠，運輸歇、歇車，把損耗率控制以，還沒問題。

陳勇再次确定啥時候發時間後，倆才結束通話。

然後開始算經濟賬。

因全、車輛較等原因，運費相比起當資物價，還很。

卻也相對過罷！

其實輛箱貨滿載噸魚，晝夜兼程時，往公裡之單趟運費，會超過千塊。

畢竟這頭汽油、柴油，每還到塊錢。

百公裡油錢也就塊錢，兩千公裡最也就塊。

麼噸魚，能賣錢呢？

當鯉魚、鲢魚等普通魚類價格，都每斤塊錢。

東廣邊各酒起來魚，價格比普通魚類貴倍，甚至能賣到塊錢每斤。

取個間值每斤元吧。

車魚兩千斤，掉怕兩百斤損耗，還斤。

千乘以等于？

就千！

掉千運費，每輛車還能賺千。

再抛些到費用等等，每車也能淨賺千塊。

車就萬塊。