計劃

得張漢被抓消息時，李衛東正跟秦京茹扶貧車間辦公商量車間步發展問題。

“衛東哥，最港邊定單數量減，雖然說咱們車間因為還以訂單沒完成，所以們暫時會缺活計，但照此，最終肯定會響到咱們車間。”

秦京茹李衛東腿，些擔憂說。

“，咱們減些臨時數量。”

“，些臨時都拖帶，們個養活，離開扶貧車間，讓們到裡再份掙這麼錢作。”

李衛東瞬間否定秦京茹建議。

當然，對于扶貧車間面臨困難，就考慮到。

這兩，因為太陽能電池闆國際場異常爆，國些公司，實驗，紛紛加強對太陽能電池闆研究。

太陽能電池闆原理其實并複雜，即使李衛東已經把能夠到專利全都注冊，但相信些公司肯定能夠到繞過專利辦法。

李衛東很清楚僅僅依靠項專利技術，并以保證扶貧車間發展，所以很以就開始考慮項目。

李衛東為穿越者，腦裡裝很這代所沒技術，随便拿個來，都能國際場賣特賣。

但。

技術需相應業産能力業産平才能轉化為産品，這國技術平落後，很産品技使産圖紙，也沒辦法産來。

所以就需選擇種既消費場，又能夠産來産品。

消費場原因很簡單，扶貧車間需争取量彙，才能為國貢獻，才能雇傭更臨時，改變更活。

這切都需這種産品能夠場暢銷。

最終，李衛東經過仔細研究确定個項目——摩托車。

摩托車現比較，，英國埃德華·布特勒自車加裝個動力裝置，制成輛輪車，這輛車采用煤油發動力驅動。

真正以汽油機為動力摩托車則于由德國戴姆勒創制造來。

這輛摩托車命名為“單軌号”。

該車發動機排量為l，功率為kw，時速為kh。

這台發動機為單缸、風、沖程。

速度跟般自車差。

但任何産品都具備老産品所具備命力。

随後時間裡，摩托車技術斷進步。

，利埃裡克·拜特設計世界第輛裝沖程單缸汽油機摩托車。

到，世界最批量産摩托車現，由赫德蔔拉特烏甫苗拉研制成排量為l、式、雙缸平并列沖程汽油機。