汽車種類繁，豪華轎車、用轎車、皮卡、吉普、SUV等等等等，把所場全部吞，對于現駿馬集團來說實點強所難。

李牧倒也貪，既然誤打誤撞把皮卡弄來，就把皮卡作為個主打車型推向場，居然效果還很錯，銷量比寶馬都好許。

原本曆史，美國就對于客貨兩用皮卡獨鐘，很美國購買第輛車就皮卡。

美國實太，世紀共國經常用物博形容自己，實際這個詞用美國更适，共國領雖然比美國還點，但因為發展平衡，部片無區，數都活勢平坦東部，所以東部覺就擁擠堪。

美國則樣，部開發之後，美國東岸發展均衡，分布基本差，所以美國才真正廣稀。

這種環境，宜客宜貨皮卡就非常實用，皮卡駕駛比較嘛，所以皮卡駕駛裡，視野般開闊，美國材般都比較嘛，所以寬敞駕駛就很必，再加實用性極強車廂，賣點夥麼完全求，往車廂裡扔就搞定。

過，這切都必須建好面子提，般華來，皮卡就卡車、貨車，用話實丢起份，所以皮卡這種車也就美國比較受歡迎。

既然皮卡，麼吉普也就提議事程，吉普比較好點，完全以皮卡使用同樣底盤，隻需設計個角棱方方正正造型，吉普也就應運而。

李牧沒辜負駿馬這個廠牌，用悍馬作為吉普車品牌，于份正式将吉普車推向場。

等悍馬、野馬全部之後，李牧設汽車拉力賽終于即将成為現實。

李牧很久以就計劃着舉次規模龐汽車拉力賽，既能戰士駿馬汽車性能，又能為汽車産業宣傳，謂舉兩得。

以舉辦拉力賽因為根本沒夠汽車，總能參賽車輛全部都寶馬，也就失比賽義。

現況好得，駿馬汽車廠産品已經基本完備，範德比爾特族汽車也已經廠，玫瑰公司駿馬·克虜伯公司汽車後差也能線，粗略算，到時候湊起來個車隊成問題。

為吸引更興趣，李牧悍然決定将等獎獎定為萬美元。

萬，這真個筆，輛才錢，萬美元而已，而赢得冠軍獎萬美元，這夠買兩輛，所以隻能獲得次冠軍，怕特買輛都值得。

拉力賽這頭鮮事物，聽到李牧設之後，馬就赢得洛克菲勒共鳴：裡姆，需需贊助，如果讓賽場個廣告，以承擔部分獎費用。

洛克菲勒腦子轉得，别還沒反應過來，洛克菲勒已經識到這裡面商機。

當然以，美孚油将會全美拉力賽指定用油，以随便比賽場打廣告，怕讓拎着喇叭賽場喊也沒問題，至于獎嘛，冠軍獎由來負責得，其獎由來負責。李牧方，瞬間就為拉力賽确定個贊助商。

僅僅第名獎，除第名之，第名獎萬美元，第名兩萬，其隻參賽都萬美元參與獎，當然，這個比賽也誰參與就參與，參賽以，先拿萬美元來作為報名費，參賽非擠滿曼哈頓。

萬——洛克菲勒點遲疑，過馬就定決：萬就萬——裡姆，記得說過，性能無與倫比對對?

洛克菲勒聰，讓洛克菲勒虧容易。

對，性能無與倫比，遠超這個時代其所汽車，這點用懷疑。李牧确認。

汽車性能确實好，絕對對得起萬美元價格，第代發動機加第代變速箱，完爆這個時代其所汽車。

好，也組織個車隊參賽，就用輛汽車，如果赢得冠軍，就給自己發獎。洛克菲勒算盤打得好，李牧都到這夥居然打這樣主。

确實個好主，裡姆，也參賽，而且還以為所參賽車輛承保，當然，規矩——J·P·摩根也來湊趣，這個宣傳企業好機會，錯過就再等。

這頭們娛樂項目得憐，沒電、沒電視、個劇都買到票，所以李牧準備這個拉力賽，肯定會全美掀起股汽車熱炒，沒錯過這個盛會。

次全美射擊賽，讓美國津津樂半之久，見這頭們活麼乏。

李牧準備把這個拉力賽辦成個傳統賽事，以後每都會舉辦，舉辦也限定紐約，目已經确定個，分别紐約、波士頓、華盛頓、以及岸奧克蘭，未來李牧準備把這項比賽擴展到全美所，所以以肯定，未來定會更贊助商參與進來，因此車話趁，買到票。

好處當然首先着灘俱樂部自己，李牧會盡能尋贊助商，汽油保險隻方面，參賽車隊裝、汽車使用輪胎，甚至參賽選所飲料，都以成為贊助商贊助對象，所以别李牧給選獎，實際到最後算算，沒準李牧還賺。

說到型賽事運作能力，這個代沒能比李牧更擅長，好好世界博覽會都能辦賠掉底褲，真些還沒腦子。

這代軸起來确實很讓無奈，李牧阿瑟說過紀品概之後，獨百展覽會組委會終于開動腦筋，設計來個官方紀品。

李牧見到紀品模型之後，差點沒被氣。

當初李牧告訴阿瑟，自由女神像打主，怕現自由女神像還沒制作完成，隻拿來部分都以。

結果獨百展覽會組委會真就弄來部分，跟李牧說模樣，就隻拿着炬。

李牧着秃秃炬欲哭無淚，組委會理事長威廉·埃瓦茨還振振詞，聲稱目自由女神像就隻完這麼點，就這還特派往法國之後才确定來。